Es un juego complicado al principio, hasta que comienzas a dominar el uso del freno en las curvas, y nada fácil el ganar carreras, ya que no se podía ajustar el nivel de los rivales como en los juegos mas actuales. Los rivales mas complicados, como en la época, eran Dörflinger y Crivillé, con Herreros al acecho y otros rivales con mas papel de comparsa como Bogdan Nikolov, Gabriele Gnani, Torrontegui, Ötll... e incluso en la versión MSX era posible que de vez en cuando se clasificase en alguna carrera el privadísimo piloto de la época Xavi Arumí, del que por cierto, si tenéis mas información sobre él, me encantaría recibirla.

En los pantallazos de las portadas aparecía en británico Ian McConnachie, pero doy fe que en el juego no aparece salvo en la pantalla de información de algún circuito marcando record.

Os dejo una captura de una partida, en la que las ganas de quedar bien para ofrecer un buen vídeo me hicieron salirme a las primeras de cambio.

En diez días se han agotado las entradas para el Gran Premio de Europa que se celebrará en el circuito urbano de Valencia. El éxito ha sido total, y la venta se ha repartido entre el sesenta porciento de entradas que se vendieron en nuestro país, y un cuarenta porciento que se destinaron para público extranjero.

El consejero de Valmor Sports - encargados del evento - Jorge Martínez Aspar ha agradecido a los aficionados la respuesta obtenida, al mismo tiempo que mostraba su asombro por la velocidad a la que se han vendido todas las entradas. Incluso comentó la posibilidad de ampliar el aforo del circuito urbano para dar cabida a todos los espectadores que siguen demandando entradas.