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	<title>curva-peligrosa &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://wordpress.com/tag/curva-peligrosa/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "curva-peligrosa"</description>
	<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 21:31:35 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[La curva de Etxegarate]]></title>
<link>http://laslucesdeagosto.wordpress.com/?p=388</link>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 14:46:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>IBB</dc:creator>
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<description><![CDATA[2 horas y algo para venir hoy de Donosti a Vitoria, y todo porque un camión ha volcado en Etxegarat]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>2 horas y algo para venir hoy de Donosti a Vitoria, y todo porque un camión ha volcado en Etxegarate, en la curva donde siempre vuelca alguno.</p>
<p>Mucho se enorgullece la Diputación de Gipuzkoa de la reforma de sus carreteras, pero es que esa curva de Etxegarate la debían haber quitado cuando se reformó la carretera. Para dirección Donosti no hay problema, porque hay un tunel y ya está, pero dirección Vitoria, te hacen girar dos curvas cerradas seguidas y en cuesta para arriba. Es una verguenza que por ahorrarse costes en su día hicieran este apaño con el antiguo trazado de una forma tan chapucera.</p>
<p>El caso es que nos ha tocado desviarnos por la Autopista de Leitzaran, esa que cortan cada vez que nieva porque como he podido comprobar hoy, va por todas las montañas que pilla a su paso. Es graciosísimo el cartel de "Autopista de Montaña, respete las señales". porque las señales hay que respetarlas siempre, eso es algo que se presupone.</p>
<p>Bueno, el caso es que como nos hemos metido por esa carretera, hemos salido casi más cerca de Pamplona que de otra parte, y nos hemos hecho la distancia hasta Alsasua(parada incluida, no ibamos a hacer que los que se bajan en Alsasua se jodieran yendo hasta Vitoria, pero el conductor se podía haber metido por la primera entrada al pueblo, en lugar de coger dirección Etxegarate para meterse al pueblo.</p>
<p>Por lo menos al llegar a la estación el conductor nos ha llevado a los que estamos abonados hasta la Plaza de la Constitución, ya más cerca de mi casa. He llegado hace una media hora,( contando que esto lo publico a las 16.45 de la tarde del 9 de Mayo), pero he llegado bien, que eso es lo importante.</p>
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<title><![CDATA[Curva Arrecha. No lo olvides.]]></title>
<link>http://venezolanadas.wordpress.com/2007/11/26/curva-arrecha-no-lo-olvides/</link>
<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 11:00:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Cirofono</dc:creator>
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<description><![CDATA[
Los venezolanos suelen tener una pata pesada cuando transitan por las carreteras del país. Esto es]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:center;"><a href="http://www.flickr.com/photos/ciroduran/335606309/" title="Si la gente no le para a "><img src="http://farm1.static.flickr.com/148/335606309_1a6e4801c8_m.jpg" alt="Si la gente no le para a " height="180" width="240" /></a></p>
<p>Los venezolanos suelen tener una pata pesada cuando transitan por las carreteras del país. Esto es, van rápido, van volaos, van soplaos. Como quiera ponerlo.</p>
<p>Aunque durante muchos años hemos tenido una infraestructura decente, la verdad es que se ha quedado corta ante el crecimiento de carros, y las mejoras en su desempeño y velocidad. Esto hace que las carreteras puedan ser peligrosas en algunos puntos.</p>
<p>Lamentablemente, y quizás por la misma razón que van rápidos, no le hacen mucho caso a los avisos de que las curvas son peligrosas. Es por ello que se han apelado a avisos cada vez más fuertes. Hasta ahora la fuerza sólo había sido en las imágenes, presentando choques fuertes y cosas así. El plan del <strong>Estado Cojedes</strong> ha ido un paso más allá, transgrediendo <a href="http://chiguire.tumblr.com/post/20221578">la moral de los genitales</a> y colocando un lenguaje más bien... claro y directo.</p>
<p>Para los que no son venezolanos, la palabra <a href="http://rae2.es/arrecho">arrecho</a> tiene una connotación <em>muy</em> distinta a la que podría haber en Colombia, o en otro lado. Es una fortuna que la Real Academia Española lo reconozca.</p>
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