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	<title>electricos &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://wordpress.com/tag/electricos/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "electricos"</description>
	<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 03:49:54 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

<item>
<title><![CDATA[mediciones profesionales]]></title>
<link>http://instalacioneselectricas.wordpress.com/?p=9</link>
<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 22:25:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>instalacioneselectricas</dc:creator>
<guid>http://instalacioneselectricas.es.wordpress.com/2008/09/07/mediciones-profesionales/</guid>
<description><![CDATA[
]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://instalacioneselectricas.files.wordpress.com/2008/09/emf-823-uso.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-10" title="emf-823-uso" src="http://instalacioneselectricas.wordpress.com/files/2008/09/emf-823-uso.jpg" alt="" width="250" height="188" /></a></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[servicios Eléctricos]]></title>
<link>http://instalacioneselectricas.wordpress.com/?p=3</link>
<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 02:58:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>instalacioneselectricas</dc:creator>
<guid>http://instalacioneselectricas.es.wordpress.com/2008/09/07/servicios-electricos/</guid>
<description><![CDATA[somos una pyme dedicada a las instalaciones electricas,
y contamos con personal altamente capacitado]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>somos una pyme dedicada a las instalaciones electricas,<br />
y contamos con personal altamente capacitado.</p>
<p>para mas informacion. <a href="http://www.dimaelectric.com.ar">click aqui</a></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Aseshio]]></title>
<link>http://aseshio.wordpress.com/?p=9</link>
<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 01:14:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>aseshio</dc:creator>
<guid>http://aseshio.es.wordpress.com/2008/08/26/aseshio/</guid>
<description><![CDATA[Aseshio ofrece los siguientes servicios.
 

Electricidad (certificación SEC).
Instalaciones y proy]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;"><strong><span style="color:green;" lang="ES-TRAD">Aseshio</span></strong><span lang="ES-TRAD"> ofrece los siguientes servicios.</span></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;font-family:Verdana;"> </span></span></p>
<ul style="margin-top:0;" type="disc">
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Electricidad (certificación SEC).</span></span></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Instalaciones y proyectos.</span></span></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Automatización de accesos.</span></span></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Redes computación y señal.</span></span></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Citófonos, cámaras y alarmas.</span></span></span></li>
<li class="MsoNormal"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Salas multimedia.</span></span></span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal" style="margin:0 0 0 18pt;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;font-family:Verdana;"> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0 0 0 18pt;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;font-family:Verdana;"> </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0 0 0 18pt;"><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size:small;"><span style="font-family:Verdana;">Atendemos emergencias las 24 horas. </span></span></span></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[PetroLio]]></title>
<link>http://glrt.wordpress.com/?p=38</link>
<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 21:01:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>h4773r</dc:creator>
<guid>http://glrt.es.wordpress.com/2008/08/25/petrolio/</guid>
<description><![CDATA[Recuerdan el coche eléctrico anfitrión de SEAT-VW en las olimpiadas de Barcelona 1992&#8230; aun t]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Recuerdan el coche eléctrico anfitrión de SEAT-VW en las olimpiadas de Barcelona 1992... aun tengo la revista "muy interesante" donde salió un reportaje sobre ese vehículo... y ¿que fue de los autos eléctricos?... este ppt que me llegó en una cadena tiene un poca información... toda cierta.</p>
<p>Seguro que ya sentiste algunos de los efectos de la contaminación en el aire que respiramos en cada día que pasa. (Especialmente en las grandes ciudades)</p>
<p>En algunas ciudades tales como México DF, Santiago, Moscú, etc., las emisoras de radio alertan:</p>
<ul>
<li>Atención, hoy el nivel de polución es alto,</li>
<li>Ancianos y niños no deben salir de casa,</li>
<li>Los que practican deportes no deben hacerlo hoy,</li>
<li>Los asmáticos deben utilizar cilindros portátiles de oxígeno,</li>
<li>Las demás personas deben utilizar mascarillas,</li>
</ul>
<p>Para resolver esta situación, que comienza a ser una calamidad mundial, ya existió una solución!</p>
<p>En 1996, los primeros autos eléctricos de producción en serie, los <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/GM_EV1">EV1</a> (Electric Vehicle 1), fueron fabricados en los EUA por la General Motors, y circularon por las calles de California.<br />
<a href="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyN7vGh4dI/AAAAAAAAA_s/UBGsl9kcs7w/s1600-h/ev01.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyN7vGh4dI/AAAAAAAAA_s/UBGsl9kcs7w/s400/ev01.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyOQPEXsxI/AAAAAAAAA_0/AdPIkS41RA8/s1600-h/ev02.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyOQPEXsxI/AAAAAAAAA_0/AdPIkS41RA8/s400/ev02.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>Eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡en menos de 9 segundos !, ¡Y silenciosos !</p>
<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyO1eomotI/AAAAAAAABAE/362mMewvI7U/s1600-h/ev04.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyO1eomotI/AAAAAAAABAE/362mMewvI7U/s400/ev04.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p><a href="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyOsgS3EEI/AAAAAAAAA_8/nssDAlh7Ue8/s1600-h/ev03.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyOsgS3EEI/AAAAAAAAA_8/nssDAlh7Ue8/s400/ev03.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>No producían ningún tipo de polución (ni siquiera tenían tubo de escape).</p>
<p><a href="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyPPlULfTI/AAAAAAAABAM/gEerkUx7b_Q/s1600-h/ev05.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyPPlULfTI/AAAAAAAABAM/gEerkUx7b_Q/s400/ev05.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>Eran fácilmente recargables con energía eléctrica en el garaje de la casa.</p>
<p><a href="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyPWSxTKcI/AAAAAAAABAU/erGZsgpDZmc/s1600-h/ev06.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyPWSxTKcI/AAAAAAAABAU/erGZsgpDZmc/s400/ev06.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron.</p>
<p><span style="font-weight:bold;">¿Como es esto posible?</span></p>
<p>En primer lugar, estos autos no podían ser comprados, sólo alquilados.<br />
Los contratos de alquiler no fueron, pura y simplemente, renovados.<br />
General Motors recuperó todos los EV1, apesar de la oposición de sus usuarios.</p>
<p>en la camiseta puede leer: Salven el EV1</p>
<p><a href="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyQNesM9yI/AAAAAAAABAc/XrfDWvJTjy4/s1600-h/ev07.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyQNesM9yI/AAAAAAAABAc/XrfDWvJTjy4/s400/ev07.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>y después… Todos esos autos.. destruidos.</p>
<p><a href="http://1.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyRFfhFE6I/AAAAAAAABAk/UiETh3U30_M/s1600-h/ev08.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyRFfhFE6I/AAAAAAAABAk/UiETh3U30_M/s400/ev08.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>En 1997, Nissan presentó el modelo eléctrico Hypermini en el salón de Tokyo.</p>
<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyRzHJfclI/AAAAAAAABAs/sShbLwGDhI8/s1600-h/ev09.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyRzHJfclI/AAAAAAAABAs/sShbLwGDhI8/s400/ev09.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>El Municipio de la ciudad de Pasadena (Califórnia - EUA) adoptó esta coche como vehículo profesional para sus empleados.<br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyR9uOeDrI/AAAAAAAABA0/imDxi1CR-w0/s1600-h/ev10.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyR9uOeDrI/AAAAAAAABA0/imDxi1CR-w0/s400/ev10.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>Eran muy apreciados por su facilidad de maniobra y estacionamiento, y todavía más por su eficiencia para moverse dentro de la ciudad.</p>
<p>En agosto de 2006, expiró el contrato de alquiler de los autos, entre el Municipio de Pasadena y la Nissan.</p>
<p>El municipio intentó comprar los autos pero Nissan se negó; Nissan recuperó todos los autos para... Destruirlos</p>
<p>En 2003, Toyota decide detener la producción del <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV">RAV4-EV</a>.(EV - Vehículo Eléctrico)<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyTMTPdJyI/AAAAAAAABA8/prcfWHgM0u0/s1600-h/ev11.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyTMTPdJyI/AAAAAAAABA8/prcfWHgM0u0/s400/ev11.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Este 4x4 eléctrico, un producto de alto refinamiento tecnológico, era muy apreciado por sus usuarios.</p>
<p>The Toyota RAV4 EV is an all-electric version of the popular RAV4 SUV. It was sold from 1997 to 2003.</p>
<p>The first fleet version of the Toyota RAV4 EV became available on a limited basis in 1997. In 2001 it was possible for businesses, cities or utilities to lease one or two of these coveted cars. Toyota then actually sold or leased 328 RAV4 EVs to the general public in 2003, at which time the program was terminated despite waiting lists of disappointed prospective customers.</p>
<p>The RAV4 EV closely resembles a regular ICE version - without a tailpipe - and has a governed top speed of 78 mph (~126 kph) with a range of 100 to 120 miles. The 95 amp-hour NiMH battery pack has a capacity of 27 kWh, charges inductively and has proven to be amazingly durable. In fact, some RAVs have achieved over 150,000 miles on the original battery pack – a clear demonstration that Toyota Motor Company had the ability as far back as the late 1990’s to manufacture a durable, desirable, all-electric car.</p>
<p>Gas prices continue to skyrocket, and drivers continue to be extremely satisfied with the performance of this small SUV electric workhorse. One clear indication of the esteem afforded to the all-electric RAV4 is the record selling price of $69,850 for a 2001 model.</p>
<p>En 2005, los contratos de alquiler de los vehículos expiraron.<br />
<a href="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyTTGLU2AI/AAAAAAAABBE/aZ3ztIaF6uo/s1600-h/ev12.jpg"><img style="display:block;text-align:center;cursor:pointer;margin:0 auto 10px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_y2qh5jofjek/SKyTTGLU2AI/AAAAAAAABBE/aZ3ztIaF6uo/s400/ev12.jpg" border="0" alt="" /></a></p>
<p>Toyota inmediatamente se apresuró a recuperar todos estos automóviles a fin de... Destruirlos</p>
<p>Pero entonces, algunos ciudadanos estadounidenses comenzaron a organizarse:<br />
La asociación “DontCrush” se crea para intentar salvar los RAV4‑EV. Esta asociación ejerció presión sobre Toyota durante 3 meses, finalmente ¡VICTORIA! Toyota respaldó y autorizó, a quienes alquilaron estos autos, a comprarlos.</p>
<p><span style="font-style:italic;">Curiosamente mientras los vehículos eléctricos son destruidos en masa, los de combustión son bien protegidos, como se puede ver en lo siguiente:</span></p>
<p>En Junio de 2001, Jeffrey Luers de 23 años, activista estadounidense por la defensa de las florestas, tuvo una triste experiencia.</p>
<p><span style="font-weight:bold;">Él fue condenado a 22 años y 8 meses de prisión por haber quemado 3 Hummer’s (carros americanos, iguales a los del ejército que consumen mucho combustible).</span></p>
<p>Él quiso expresar a través de este gesto la amenza que representan estos monstruos ultra contaminadores y consumidores para nuestro planeta.</p>
<p>Los “lobbies” de las grande compañías petroleras no quieren que los vehículos eléctricos sobrevivan...</p>
<p>...y así van haciendo guerras en el Medio Oriente por causa del petróleo y matando personas en todo mundo con la polución de los combustibles!!!</p>
<p>Pero no solamente existe la tecnología del auto eléctrico…</p>
<p><span style="font-weight:bold;">La BMW tiene un automóvil comercial a base de hidrógeno¡¡¡</span>¡ desde hace 10 años¡¡¡¡<br />
El Gobernador de Californa, el famoso actor Arnold Schwarzenegger conduce una Hummer de hidrógeno¡¡¡¡. Cómo es posible que estos autos no se estén promocionando a nivel mundial?????? Estos autos deberían estar reemplazando a los de combustión interna desde hace años… El carro de hidrógeno tiene como desecho de combustión el vapor de agua. Esto significa que es totalmente libre de contaminación¡¡¡ Y utiliza como materia prima para el combustible el aire¡¡¡¡ una fuente gratuita de combustible¡¡¡</p>
<p>Imaginan ustedes lo que valdría el barril de petróleo si este no fuera utilizado para mover automóviles ni camiones???? La demanda menor haría que nos precios bajaran mucho…</p>
<p>Se enteraron ustedes de que una comisión del Congreso de EUA concluyó que el precio del petróleo estaría cerca de los $65 por barrill –menos de la mitad del precio actual-, sino fuera por los especuladores.<br />
Entre los especuladores están los grandes fondos de inversión de los grandes capitales de EUA y Europa</p>
<p><span style="font-weight:bold;">Sabe a quién no le interesa que baje el precio del petróleo???</span></p>
<p>Las gigantes corporaciones petroleras que controlan a los legisladores de EUA y Europa mediante el poder del dinero que poseen…<br />
A los grandes capitales familiares que controlan muchas industrias gigantescas, muchas dependientes del petróleo, tales como la familia Bush –actual presidente de EUA-, Rockefeller, Rothschild, etc…</p>
<p><span style="font-weight:bold;">Sabe que los biocombustibles lo que hacen es perpetuar el uso del petróleo????</span></p>
<p>Los aceites se mezclan con el petróleo para “bajar el consumo del mismo”… pero así lo que se hace es seguirlo teniendo como el principal proveedor de combustible para los autos y camiones… inteligentes estos tipos verdad????<br />
Además el uso de los granos y aceites para el biocombustible ha ocasionado la escalada de precios en los granos básicos que a impactado a nivel mundial… ya que los grandes capitales los compran en la bolsa de valores en “compras a futuros de commodities…”<br />
Además el uso de los granos y aceites para el biocombustible implica que se sigan talando bosques con tal de producir más materia prima necesaria para mezclar con el petróleo…</p>
<p>...</p>
<p>y hay muchos coches electricos desde los 90's</p>
<p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Ranger_EV">Ford Ranger EV</a>, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_EV_Plus">Honda EV Plus</a>, <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Petroleum_electric_hybrid_vehicle">pyrus</a></p>
<p>y entre estos rollos, un blog dedicado a los <a href="http://auto-electrico.blogspot.com/">Autos eléctricos</a> en Blogspot</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Alfa Electricidad  asume un compromiso explícito con el servicio a la industria.]]></title>
<link>http://infopublicas.wordpress.com/?p=87</link>
<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 16:01:18 +0000</pubDate>
<dc:creator>santiagocorrea</dc:creator>
<guid>http://infopublicas.es.wordpress.com/2008/08/22/alfa-electricidad-asume-un-compromiso-explicito-con-el-servicio-a-la-industria/</guid>
<description><![CDATA[La filosofía de la empresa se basa en el cumplimiento, sin excepción, de los compromisos estableci]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin:0;"><strong>La filosofía de la empresa se basa en el cumplimiento, sin excepción, de los compromisos establecidos. Ese es el pilar básico sobre el cual se sostiene el crecimiento de ALFA Electricidad.</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin:0;">Los precios, carta de presentación de la empresa por excelencia, se basan en generar rentabilidad a través del volumen que se genere en el tiempo con cada cliente.<br />
Para ello se opera con un porcentual de rentabilidad muy pequeño el cual se ve multiplicado por la continuidad que se logra cumpliendo a diario con todos los pedidos realizados, brindando al mismo tiempo, un servicio acorde a cada una de las necesidades.</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin:0;"><!--more--></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:justify;margin:0;">Además la empresa maneja un amplio stock de más de 10.000 artículos eléctricos industriales que se ve acrecentado día a día por la inclusión de nuevos productos y tecnologías.<br />
Prácticamente todas las marcas industriales son representadas por ALFA Electricidad, lo que le permite afirmar que cualquier necesidad de índole eléctrica podrá ser provista sin ningún inconveniente.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;">Por último, la empresa, pone a disposición todas las vías de comunicación tendientes a que cada empresa pueda obtener una respuesta ágil y beneficiosa.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p style="margin:0;"><strong>Para más información:</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><a href="http://www.alfaelectricidad.com.ar/">www.alfaelectricidad.com.ar</a></p>
<p style="margin:0;">(011) 4667 - 0000 &#124; Nextel: 354*1388</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><span lang="ES-AR"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Junta de Electricistas del Diego Echeverría Castro: 4to. medio B - 2002]]></title>
<link>http://seichiroperiodista.wordpress.com/?p=155</link>
<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 06:16:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Guillermo Rodríguez</dc:creator>
<guid>http://seichiroperiodista.es.wordpress.com/2008/07/27/junta-de-electricistas-del-diego-echeverria-castro-4to-medio-b-2002/</guid>
<description><![CDATA[Debido a que el Grupo en Facebook ya es una realidad y que probablemente no todos se han subido aún]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:left;">Debido a que el <a title="Grupo del 4to. medio B del DEC (Promoción 2002)" href="http://www.new.facebook.com/s.php?k=100000004&#38;id=56284560541&#38;gr=2#/group.php?gid=56284560541" target="_blank">Grupo en Facebook</a> ya es una realidad y que probablemente no todos se han subido aún a la era de la web social, es que creé este post, para que todos puedan tener acceso a las novedades y estén al tanto de los que se van sumando a la causa. La idea es hacer una junta, carrete, tomatera, como quieran llamarle, en un fecha por definir.<br />
<a href="http://seichiroperiodista.files.wordpress.com/2008/07/4to-medio-b.jpg"><img class="size-full wp-image-156 aligncenter" src="http://seichiroperiodista.wordpress.com/files/2008/07/4to-medio-b.jpg" alt="" width="470" height="200" /></a><br />
Antes que eso, hay que reunir a la gente y tal como ocurría en la época escolar, pasaremos lista y se irá editando esta entrada a medida que se vayan apuntando tanto a través de Facebook, como en el apartado de comentarios de este tópico.</p>
<p style="text-align:left;"><!--more--><br />
<strong>Pasemos lista:</strong></p>
<ul>
<li>Cortés Lucero, Néstor Gonzalo</li>
<li>Gómez Araya, Moisés Alejandro</li>
<li>López Donoso, Franco <strong>[Esperando confirmación]</strong></li>
<li>Machuca Vega, Sebastián Alejandro</li>
<li>Maya, Joaquín Antonio</li>
<li>Miranda, Matías <strong>[Esperando confirmación]</strong></li>
<li>Molina, Eduardo</li>
<li>Olivares, Jorge</li>
<li>Osses Pizarro, Carlos <strong>[Esperando confirmación]</strong></li>
<li>Pulgar Silva, Manuel</li>
<li>Rodríguez Morales, Guillermo Antonio</li>
<li>Vargas Tapia, Mario</li>
<li>Zamora, Patricio</li>
</ul>
<p>Sigan apuntándose y yo los agrego a la lista.</p>
<blockquote><p>Además, tengo una duda: Salimos 40 en la foto, ¿quiere decir que 5 quedaron repitiendo ese año? Que alguien me lo confirme.</p></blockquote>
<p>Saludos!</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[4.2- Requisitos Eléctricos del Centro de Datos ]]></title>
<link>http://ingwebsu.wordpress.com/?p=66</link>
<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 16:43:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>ingwebsu</dc:creator>
<guid>http://ingwebsu.es.wordpress.com/2008/07/05/42-requisitos-electricos-del-centro-de-datos/</guid>
<description><![CDATA[Uno de los aspectos más importantes que deben evaluarse al momento de diseñar un centro de procesa]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>Uno de los aspectos más importantes que deben evaluarse al momento de diseñar un centro de procesamiento de datos es el suministro eléctrico, ya que si no se efectúa un buen cálculo sobre la carga que se va a utilizar, esto podría ser causa de serios problemas al utilizar el equipo. Es imprescindible hacer un análisis con todos los equipos y dispositivos que se vayan a utilizar como si fuesen a trabajar todos al mismo tiempo, así podremos obtener la carga máxima que se pudiera llegar a utilizar.<br />
Los equipos de cómputo forman parte de los equipos más sensibles a las variaciones de corriente eléctrica por lo tanto es necesario instalar equipos de protección, como los que se describen a continuación:</p>
<h3>El Suministro Eléctrico</h3>
<p>a un Centro de procesamiento de datos, y en particular la alimentación de los equipos, debe hacerse con unas condiciones especiales, como la utilización de una línea independiente del resto de la instalación para evitar interferencias, con elementos de protección y seguridad específicos y en muchos casos con sistemas de alimentación ininterrumpida (equipos electrógenos, instalación de baterías, etc.).<br />
En los sitios donde la información es altamente sensitiva se debe tomar en cuenta también el riesgo producido por las emanaciones electromagnéticas o acústicas del hardware, ya que éstas pueden ser interceptadas con relativa facilidad en una distancia menor a los 300 metros y ni que hablar de las redes inalámbricas .</p>
<h3>Planta Eléctricas</h3>
<p>En el país las oficinas regularmente pierden la electricidad durante corto o largo periodo de tiempo. Para evitar esos largos periodos de corte se necesita una planta eléctrica que Trabaje con base a algún combustible. Conforme las necesidades de electricidad aumenten así deberá ser la capacidad de la planta eléctrica. Para determinar la capacidad necesitada el conteo de las necesidades eléctricas del equipo por medio AMP. Debe de usar normalmente el porcentaje máximo cuando sume el total necesitado, en la mayoría de veces esta decisión va a ser tomado por los administradores de la empresa quienes serán los que determinen si todo el sistema eléctrico puede ser conectado a la planta.<br />
Por ejemplo de algunas oficinas que pueden determinar que el aire acondicionado no será usado cuando se use la planta. Es muy importante que el cableado eléctrico para la planta este instalado correctamente, y debe de tener un polo a tierra apropiado, se necesitará un circuito de transferencia para proteger la planta del servicio eléctrico público cuando esta esté encendida así como para apagarla cuando el servicio de electricidad pública regrese.<br />
Hay dos tipos de plantas eléctricas: automática o manual. La compra de ellas dependerá del uso que se le dé al sistema de cómputo, en caso de apagón sobre todo si esto ocurre durante la noche y no hay personal disponible para hacer la transferencia manual; en este sentido es necesaria una planta de transferencia automática.</p>
<h3>Fuentes o Suministro de Poder Continúo (UPS):</h3>
<p>Aunque la oficina tenga un servicio de energía regular es importante proteger el equipo electrónico por fluctuaciones de poder, altibajos o picos que pueden ocasionar daños al equipo. Cuando el suministro de electricidad es normal se cargan las baterías, cuando el suministro de energía comercial falla,  los UPS entran en acción suministrando energía eléctrica constante por varios minutos (depende del tamaño UPS o de la cantidad de equipos conectados). Los discos de las computadoras tienen un pequeño motor que necesita ser protegido ya que los bajones pueden ser pequeños o extendidos y usualmente toma tiempo verificar los daños que estos ocasionan al equipo; los picos o ruidos en la electricidad pueden igualmente quemar la fuente de poder de las computadoras. Para determinar el tipo de UPS es necesario conocer:<br />
UPS es de red (on-line) o individual (stand-by). Si es red se debe de medir el número de máquinas que están conectadas a la red de UPS; y si es para una sola máquina un UPS de 650VA es suficiente. Otro punto determinar es el UPS que dará protección al servidor en lo que se deben:<br />
Verificar todos los equipos conectados a él y dejarle un nivel de holgura mayor que al de una computadora normal. Por lo general se necesita   conocer el tiempo de duración a carga completa o media carga del ups y que se disponga del tiempo suficiente para apagar los servicios de este (en caso de que no haya planta eléctrica), o que tenga el suficiente tiempo para: cuando la planta eléctrica se active sin sufrir ningún tipo de riesgo.</p>
<h3>Acondicionadores de Línea:</h3>
<p>sirven para eliminar las variaciones de voltaje y el ruido eléctrico en grados variantes pero no almacenan energía eléctrica, lo que significa que no pueden contrarrestar interrupciones en el suministro de electricidad. Ejemplo de esto son los reguladores de voltaje, los cuales suministran voltaje estable a los equipos.</p>
<h3>Polo Tierra:</h3>
<p>Instalación eléctrica que permite absorber descargar eléctricas, conformada por 1 varilla de cobre de 3 mts. enterrada bajo el nivel del suelo y de preferencia en un lugar con humedad, complementada con sales y carbón para mejorar asimilación de descargas. </p>
<p>Además de estos requisitos también se deben tomar las siguientes medidas</p>
<h4>Aires acondicionados</h4>
<p>Se debe proveer un sistema de aire acondicionado, que se dedique exclusivamente al centro de procesamiento de datos. Teniendo en cuenta que los aparatos de aire acondicionado son causa potencial de incendios e inundaciones</p>
<p> </p>
<ul>
<li>La temperatura de un centro de procesamiento de datos debe estar comprendida entre 81 y 21 grados centígrados</li>
<li>La humedad relativa del aire debe estar comprendida entre el 45% y el 65%.</li>
</ul>
<h4>Cableado</h4>
<ul>
<li>Procurar que quede por debajo del piso falso, donde es importante ubicar los cables de forma separada (de alto voltaje, de bajo voltaje, de telecomunicación y los de señales para dispositivos detección de fuego)</li>
<li>Evitar conectar múltiples dispositivos en el mismo tomacorriente.</li>
<li>Evitar sobrecargar los cables con extensiones o equipos de alto consumo.</li>
<li>Cambiar cables eléctricos siempre que estén perforados o con roturas.</li>
</ul>
<h4>Ductos</h4>
<ul>
<li>Serán de material que no desprenda partículas con el paso del aire.</li>
<li>No deberán tener revestimientos internos de fibras.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Proyecto de Campos Eléctricos]]></title>
<link>http://programajuegos.wordpress.com/?p=5</link>
<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 18:03:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>juaxix</dc:creator>
<guid>http://programajuegos.es.wordpress.com/2008/06/19/proyecto-de-campos-electricos/</guid>
<description><![CDATA[
Es un Proyecto que realicé para la asignatura Fundamentos Físicos de la Informática en el año 2]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/TsqauPwx2nI'></param><param name='wmode' value='transparent'></param><embed src='http://www.youtube.com/v/TsqauPwx2nI&rel=0' type='application/x-shockwave-flash' wmode='transparent' width='425' height='350'></embed></object></span></p>
<p>Es un <strong>Proyecto</strong> que realicé para la asignatura Fundamentos Físicos de la Informática en el año 2007 y funciona tanto en GNU/Linux como Windows, con el detalle de que hay que arreglar el evento de selección de objetos en Windows ya que me da un bug...aunque es relativamente sencillo continué escribiendo código para la versión del SO GNU/Linux, añadiendo dos nuevas estructuras al proyecto original, traduciéndolo al español y mejorándolo, con licencia LGPL...</p>
<p>Sin embargo el programa utiliza un IDE llamado Real Basic de licencia gratuita para GNU/Linux pero de coste para Windows, (otro motivo más para pasarse a Linux?)... total, que ahi lo teneis.</p>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Potencial_el%C3%A9ctrico" target="_blank">Ver más en WikiPedia junto con el Proyecto</a></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Outro dia foi há cinco anos]]></title>
<link>http://dramapessoal.wordpress.com/?p=476</link>
<pubDate>Tue, 27 May 2008 19:06:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>dramapessoal</dc:creator>
<guid>http://dramapessoal.es.wordpress.com/2008/05/27/outro-dia-foi-ha-cinco-anos/</guid>
<description><![CDATA[&nbsp;
Pousámos um livro &#8220;outro dia&#8221;. Voltámos a pegar-lhe. Como outros, tinha um marc]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:left;">Pousámos um livro "outro dia". Voltámos a pegar-lhe. Como outros, tinha um marcador de ocasião. Um talão de pagamento, do dia em que pusemos de parte essa leitura. Outro dia foi em Dezembro de 2003.</p>
<p style="text-align:left;">A nossa investigação adentro dos postais antigos que dedicámos a Bernardo Soares termina com esta segunda amostra de três pormenores. Sempre conhecemos o cavalheiro à esquerda como "O Patrão Vasques". Ter-se-ão cruzado, esta figura de Vasques e o escriturário conhecido como "O Sr. Pessoa"? E o eléctrico No.245, ainda existe? Neste dia, ia para a Graça. Pela sombra, é de manhã, talvez dez da manhã, com sol já forte.</p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:left;">
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-477" src="http://dramapessoal.wordpress.com/files/2008/05/dramapessoal-velhabaixa-4.jpg" alt="" width="450" height="352" /></p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:left;">Na imagem que segue, a arcada oeste do Teatro Nacional D. Maria II mostra com mais nitidez o cartaz com o nome da peça em cena: "Mimi", que permitirá datar exactamente o postal. Não sabemos se esta Mimi será a personagem do romance de Henri Murger <em>Cenas da Vida Boémia</em>, que inspirou as duas <em>La Bohème </em>(de Puccini e Leoncavallo), por exemplo. Ainda não conseguimos descobrir um registo do espectáculo. Talvez uma das tais peças <em>traduzidas do francez</em>, de um teatro imitado quase sem autores.</p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:left;">
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-478" src="http://dramapessoal.wordpress.com/files/2008/05/dramapessoal-velhabaixa-5.jpg" alt="" width="450" height="352" /></p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:left;">Na balaustrada do primeiro andar do Teatro, falta uma colunela, talvez a folga para um estandarte. Ainda faltam bastantes anos para o grande incêndio, mas as janelas já chamam por ele, de tão encardidas. A segunda, e especialmente a terceira a contar da esquerda, estão claramente empenadas.</p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-479" src="http://dramapessoal.wordpress.com/files/2008/05/dramapessoal-velhabaixa-6.jpg" alt="" width="450" height="352" /></p>
<p align="center">&#160;</p>
<p style="text-align:center;">A partir de postais do fotógrafo Otto Auer.</p>
<p style="text-align:center;">Otto Auer fotografou toda uma série de postais de Lisboa, reproduzidos na Alemanha, por método fotográfico. O <a href="http://blogdaruanove.blogs.sapo.pt/294048.html">Blog da Rua Nove</a> mostra um postal da sua autoria, do Hotel Atlântico, em Monte Estoril, dado como da década de 1930.</p>
<p align="center">&#160;</p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[TP113 - Sistemas Eléctricos y Electrónicos]]></title>
<link>http://materialfiis.wordpress.com/?p=39</link>
<pubDate>Fri, 09 May 2008 17:11:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>hucht</dc:creator>
<guid>http://materialfiis.es.wordpress.com/2008/05/09/tp113-sistemas-electricos-y-electronicos/</guid>
<description><![CDATA[CODIGO: TP113
CURSO: Sistemas Eléctricos y Electrónicos
CLICK AQUI PARA VER TODAS LAS EVALUACIONES]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p style="line-height:14.25pt;"><span style="font-size:10pt;color:black;font-family:&#34;">CODIGO: TP113</span></p>
<p style="line-height:14.25pt;"><span style="font-size:10pt;color:black;font-family:&#34;">CURSO: Sistemas Eléctricos y Electrónicos</span></p>
<p style="line-height:14.25pt;"><a href="http://yboon.net/~e-matematica/materialfiis/TP113" target="_blank"><strong><span style="font-size:10pt;font-family:&#34;">CLICK AQUI PARA VER TODAS LAS EVALUACIONES</span></strong></a><span style="font-size:10pt;color:black;font-family:&#34;"></span></p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[AL-FA Electricidad inaugura su newsletter mensual dando a conocer la oferta de productos eléctricos de altísima calidad.]]></title>
<link>http://infopublicas.wordpress.com/?p=42</link>
<pubDate>Thu, 08 May 2008 16:30:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>santiagocorrea</dc:creator>
<guid>http://infopublicas.es.wordpress.com/2008/05/08/al-fa-electricidad-inaugura-su-newsletter-mensual-dando-a-conocer-la-oferta-de-productos-electricos-de-altisima-calidad/</guid>
<description><![CDATA[En la publicación mensual la empresa ubicada en San Miguel, busca establecer un fuerte vínculo ent]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong><span style="color:#3366ff;">En la publicación mensual la empresa ubicada en San Miguel, busca establecer un fuerte vínculo entre proveedores, clientes y público en general.</span></strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;">A través del formulario de contacto ubicado en el sitio <a href="http://www.alfaelectricidad.com.ar/">www.alfaelectricidad.com.ar</a> o de los diferentes e-mails, todas aquellas personas y/o empresas interesadas en las últimas noticias del mercado eléctrico, pueden inscribirse para recibir mes a mes en sus casillas de correo el newsletter de Al-Fa Electricidad.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> <!--more--></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;">Entre las secciones destacadas se encuentra aquella que brinda un panorama claro acerca de la actualidad energética, ubicando a la empresa como un referente ineludible de plaza.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;">Uno de los objetivos del newsletter es dar a conocer los productos y servicios eléctricos de primera calidad que comercializa la empresa, y que la transforman en líder del sector.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;">De ésta manera Al-Fa Electricidad continúa desarrollando el camino de comunicación con los diferentes públicos, interactuando activamente con cada uno de ellos, ofreciéndoles un amplio servicio de asistencia y capacitación.</p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong>Para más información:</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><a href="http://www.alfaelectricidad.com.ar/"><strong>www.alfaelectricidad.com.ar</strong></a></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"><strong>(011) 4667 - 0000 &#124; Nextel: 354*1388</strong></p>
<p class="MsoNormal" style="margin:0;"> </p>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Escena en un restaurante]]></title>
<link>http://camargorainlibros.wordpress.com/?p=19</link>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2008 17:24:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>camargorain</dc:creator>
<guid>http://camargorainlibros.es.wordpress.com/2008/01/31/escena-en-un-restaurante/</guid>
<description><![CDATA[Traigo hoy a esta página un trozo de una de mis novelas. Se llama &#8220;Animales y otros fenómeno]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<h3 align="center">Traigo hoy a esta página un trozo de una de mis novelas. Se llama "Animales y otros fenómenos eléctricos", y en su sinopsis (la del libro) se dice lo siguiente:</h3>
<h3 align="justify"><em>"Este libro, que se asemeja a una gigantesca broma, se refiere a ciertos aspectos de la historia del mundo animal, desde las pobres amebas a las complicadas personas. Peces, pájaros, rumiantes, gabardinosos, ratones pérez, cazadores muertos, titis muy guapas, niños, caballos de cartón, empleados de hostelería, elefantes y otros seres de África, gente común, extraterrestres, enamorados locos... Todos ellos tienen voz, y seguramente voto, en la sinfonía universal, y para que ustedes comprueben que lo que digo es cierto, lean a continuación lo que en el índice se expone del primer capítulo:</em></h3>
<h3 align="justify">
<em>DÍA PRIMITIVO: En el Amanecer de los Tiempos - El Café Central abre sus puertas - Mariano el cazador va a una agencia - El niño Federico vuelve del colegio - Novedades en la ratonera - En las duchas de caballeros de la Real Sociedad de Tenis - Buffalo Bill escribe la carta a los Reyes".</em></h3>
<p><a target="_blank" href="http://www.lulu.com/content/936061" title="Animales y otros fenómenos eléctricos"></p>
<div style="text-align:center;"><img width="364" src="http://camargorainlibros.wordpress.com/files/2008/01/2animalesbailarina.jpg" alt="2animalesbailarina.jpg" height="660" style="width:356px;height:639px;" /></div>
<p></a></p>
<h3>El texto que va a continuación describe algo que sucede todos los días en el Café Central a la hora de comer.<br />
-----------------------------------------------------------</h3>
<h3 align="justify">BERNI PARRILLA ES QUIEN, precisamente a estas horas, sobre las doce y media de la mañana y a paso de marcha, entra por la puerta.<br />
Berni Parrilla es, en aquel preciso instante, en los tiempos que corren, el que tiene arrendado el restaurante. El restaurante fue, al principio, cuando se abrió, cuando se hizo una antigua reforma para poner el establecimiento acorde con los tiempos, restaurante de gran lujo. Luego, al cabo de unos meses, desde el momento en que se vio que la fórmula no era la adecuada, autoservicio, con sus balizas de señalizamiento, sus bandejas de compartimentos, sus cubiertos de plástico y sus servilletas de papel... Al cabo del tiempo, o sea, tras dos o tres años de dar comidas baratas, se convirtió –o mejor, como dicen ahora, se reconvirtió– en parrilla asador, aunque lo que más se vende es el plato del día. Berni Parrilla, viejo en el oficio, suele estar desesperado...<br />
Berni Parrilla saluda de lejos y va al aparador que, a la entrada del comedor, hace las veces de punto de control. Se desabrocha la chaqueta, coge un papel, lo lee por encima, dice algo a Salomé –su ayudanta a las horas de comer– y entra en la cocina.<br />
–Rosi, buenos días, por favor, hágame usted caso. ¿Qué es esto de lenguado a la provenzal?<br />
La Rosi, que está rematando una fuente de ensaladilla que va a ir a la barra, no abre la boca. Lo que hace es levantar con desgana, la mano que le queda libre y en alto, un pez medio descongelado, de los que hay varios apilados en uno de los fregaderos.<br />
–¿Ahora llaman lenguado a eso?<br />
–¿Qué quiere? Por el precio que se cobra no se puede dar otra cosa.... Además, no están mal, no se crea.<br />
–Bueno, ¿y lo de provenzal?<br />
La Rosi abre una de las cámaras y saca una cazuela con una especie de puré, o de papilla, o de salsa, amarillenta y con pintas verdes.<br />
–Y eso, ¿qué es?<br />
–¿Esto...? Cebolla, ajo, aceite, harina, laurel, caldo y perejil. ¿Qué va a ser?<br />
Berni Parrilla, de traje, como corresponde a los miembros de las más encorsetadas escuelas de maîtres, sigue a vueltas con el papel.<br />
–¿Se lo ha inventado usted?<br />
–No, lo he copiado de un libro.<br />
Doña Rosario copia todo lo que puede, vamos, todo lo que le da la gana, le gusta y no le hace trabajar demasiado, que para eso es la jefa de cocina.<br />
–¡Faltaría más!<br />
–Eso, ¡diga usted que sí, doña Rosario!<br />
–¿Tiene alguna otra pega?<br />
Berni Parrilla la mira..., ¿con sorna? Sí, eso, con sorna, o con socarronería.<br />
–De ninguna manera, Rosi. Era por informarme.<br />
–Bueno, pues ya está usted informado.<br />
Los primeros que llegan, como todos los días, son obreros de diversos ramos. Sus actividades son denunciadas por las vestimentas que lucen. En una mesa hay tres mocetones manchados de cosas blancas hasta el cuello y acompañados por un señor de mediana edad, con el pelo totalmente blanco –por las canas– y un buzo limpísimo. Este es el encargado, y los otros los que curran. Todos ellos, casi con seguridad, son pintores, aunque a lo mejor resulta que son escayolistas. El encargado es quien cobra y reparte, sí, el que organiza las cosas, pero también quien se entiende con los clientes y conduce la furgoneta.<br />
Berni Parrilla hace la prueba de todos los días; lo que pasa es que nunca le sale.<br />
–¿Tomarán el plato del día?<br />
Berni Parrilla tiene la teoría de que el verbo "tomar", acompañado de la expresión "plato del día", repele el apetito, por lo que, en buena lógica, la gente debería pensar, "no, ¡qué malo!; hoy voy a pedir un solomillo", pero eso no sucede nunca. Los clientes, estos que tiene hoy ante él, ni contestan. Se colocan la servilleta en el cuello y le miran; debe de ser que no le han entendido.<br />
Berni Parrilla tuerce el gesto y ahueca la voz.<br />
–Hoy tenemos cocido..., y también ensaladilla, revuelto de setas y macarrones con tomate –e, impaciente, mira a su alrededor y golpea con el bolígrafo sobre el bloc de comandas.<br />
Los otros tardan en decidirse.<br />
–Yo cocido.<br />
–Yo también.<br />
–Yo macarrones. ¿Qué hay de segundo?<br />
Berni Parrilla vuelve a su letanía.<br />
–Bueno, pues mira, de segundo hay lomo de cerdo con patatas, albóndigas de pescado y lenguado a la provenzal.<br />
–¿De pescado...? ¿De qué son? ¿De sarda?<br />
–No, de boga. Además, si queréis otra carne...<br />
... y deja la frase allí colgando. La otra carne es solomillo o entrecôte o algo por el estilo, cosas que hace él personalmente en la parrilla, eso no se hace en la cocina. Lo que sucede es que nadie entra al trapo.<br />
Berni Parrilla, a las trece horas y quince minutos, ya tiene apalabrados casi veinte platos distintos, y eso que acaban de empezar. En la cocina el trajín ha cambiado de velocidad, la Rosi ha metido el overdrive. La Rosi, muy en su papel, tira de carne, de garbanzos, de repollo, lo alinea todo en los platos en menos de lo que se tarda en decirlo y, sacando la cabeza por la ventanilla, vocifera,<br />
–¡Dos cocidos!<br />
Luego se vuelve, pega varios meneos a las cestas de las freidoras, otros dos a sendas cazuelas y se limpia el sudor de la frente con un trapo que coge de cualquier parte, porque en esta cocina, en cuanto se empieza a trabajar, hace calor, sí que hace, y mucho. Luego respira; vamos, resopla.<br />
Salomé es la camarera del comedor, y vuela, más que corre, entre las mesas. Hoy, con lo del cocido, hay que andar todo el rato con las soperas para arriba y para abajo. Otros días, cuando hay ragú, por ejemplo, o pollo asado, las cosas vienen servidas desde la cocina y no se pega una tantas carreras. ¡Esto del cocido...!<br />
–Sí, hija, pero es muy socorrido. Se hace volando en la olla a presión, llena mucho y le gusta a todo el mundo.<br />
Salomé pone cara de asco.<br />
–Pues a mí no.<br />
–¿Que no te gusta el cocido? ¡Pero si es de lo más sano que hay...!<br />
–¿Sano...? Si te llenas de gases.<br />
–¡Que va a dar gases, mujer, que va a dar gases! Eso es que lo haces mal.<br />
Berni Parrilla ayuda en lo que puede. Lleva jarras de agua, botellas de vino y gaseosa, cestitos con pan, toma notas y notas, etc. Uno con buzo, pero buzo limpio –debe de ser electricista–, le pregunta,<br />
–¿No tenéis sardinas, como las de los asadores de verano?<br />
–¿Y eso?<br />
–¡Como en la puerta dice asador...!<br />
Berni Parrilla en el fondo se horroriza, aunque disimula.<br />
–No, aquí no tenemos de eso; da mucho olor.<br />
–¿Mucho olor?<br />
Berni Parrilla, viejo en el oficio –como decíamos–, hace una pausa.<br />
–¿Quiere usted que le cuente algo que no sabe nadie?<br />
–Bueno.<br />
–Pues muy sencillo. Lo que le gusta a la gente de los asadores al aire libre, que siempre están llenos, no es la carne ni el pescado, las sardinas y todas esas cosas, no, ¡qué les va a gustar! Lo que le gusta a la gente que los abarrota es que el carbón que usan tiene mucha gasolina, y eso, cuando se quema, coloca. Los que están cerca del fuego se cogen unos colocones de muerte.<br />
El otro, sin demasiado interés y metiendo la nariz en el plato mientras sorbe la sopa, dice,<br />
–¿Usted cree?<br />
–No, no lo creo; lo sé por experiencia. ¿Está buena?<br />
El otro le mira durante un segundo...<br />
–Sí..., tá buena.<br />
... y, haciendo una pausa, se limpia los morros con la servilleta, usando la mano izquierda y sin soltar la cuchara ni levantar la cabeza. Berni Parrilla, que es muy fino, pasa; se conoce de memoria estos modales, cosa de todos los días.<br />
-------------------------------------------------------------------------------------</h3>
<p align="justify">&#160;</p>
<div style="text-align:center;"></div>
<h3><a href="http://www.lulu.com/content/936061"></a></h3>
]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Títulos de libros semi-inventados]]></title>
<link>http://loburromasque.wordpress.com/2007/12/22/titulos-de-libros-semi-inventados/</link>
<pubDate>Sat, 22 Dec 2007 22:32:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>loburromasque</dc:creator>
<guid>http://loburromasque.es.wordpress.com/2007/12/22/titulos-de-libros-semi-inventados/</guid>
<description><![CDATA[¿Sueñan los payasos del circo mediático de Madrid con catalanes eléctricos apagados?
]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<p>¿Sueñan los payasos del circo mediático de Madrid con catalanes eléctricos apagados?</p>
]]></content:encoded>
</item>

</channel>
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