Este año la F1 está bastante interesante, solo temo que la gane Hamilton porque visto los visto, no hay un líder claro y puede ganar cualquiera, aunque supongo que esta año la clave será la misma que la del año pasado, ser constante y entrar siempre en puntos.

Hamilton ha corrido muy bien, muy buena estrategia y la verdad, tenía ilusión de ver si nos deleitaba con algún trompo o escaramuza en los boxes, pero ha corrido bien.
En el lado opuesto encontramos a Massa que ha corrido fatal, 5 o 6 trompos, adelantando muy lentamente y costándole mucho hacerlo, por lo que, bajo mi punto de vista, no lo veo capaz de ser ganar el campeonato.

En cuanto a Alonso, ya a hecho bastante con quedar 6º, porque el Renault no da para más, no tiene ninguna ventaja con la que jugar respecto a los demás, porque consume igual, gasta más ruedas que los BMW o los Ferrari y desde luego no es tan rápido como los demás equipos, y correr con un coche que no está a la altura debe ser duro, de hecho las últimas 8 vueltas con neumáticos gastados aguantando a Raikkonen y Kovalainen han sido bastante duras y ahí, cuando un piloto acapara las cámaras durante 8 vueltas, intentando ver como lo adelantaban y no hay manera de hacerlo, muestra las manos de un buen piloto, pero el coche no da más de si.

Räikkönen como siempre ha mantenido, ha hecho su trabajo a pesar de tener el mismo problema que Alonso, al entrar antes de que empezase a llover fuerte, pero ambos han tenido una táctica similar y han corrido con sentido común, se han adaptado a la carrera, lo que hace que los dos de momento sean los únicos campeones en activo. Debo decir que tanto Räikkönen como Kubika me parecen pilotos bastante buenos, aunque este último se haya salido, tienen buenas maneras al volante y siempre intentan puntuar, suelen ser pilotos que hacen un buen trabajo.

Barrichello a dado una lección a todos, y me alegra que Honda por fin haya hecho algo, el problema es que se han tenido que dar tantas circunstancias que Honda debería plantearse un cambio fuerte, porque poco a poco a ido cada vez a peor.

Lo de Weber y Kovalainen ha sido una pena porque tenían buen ritmo y el coche iba muy bien, pero las carreras son así, y en esta han habido infinidad de trompos que han perjudicado a muchos pilotos y entre esos pilotos han estado estos dos pilotos.
Kubika también ha sido uno de los grandes perjudicados y si hubiese puntuado entonces ya sería un serio candidato al título, ha sido una lástima, veremos como se desarrolla el campeonato.

Y por último Heidfield se ha resarcido, como ha ocurrido con Hamilton y sinceramente BWM me parece un formula 1 muy completo, se adapta tan bien a la lluvia como al seco, por lo que creo que el año que viene si siguen por este camino será ya un candidato más que serio a ganar un título, de momento este año ya lo es, y esto es bueno porque da vida al mundial.
Mucha gente da por hecho que Fernando Alonso estará en Ferrari el año que viene, pero BMW también es muy buena opción.

La foto que os pongo no tiene mucho que ver con la cerrea de hoy, es Fangio en 1950, en el circuito de Silverstone, quedando segundo con su Alfa Romeo 158, pero me gusta porque si esta carrera ha sido una lotería y han habido una gran cantidad de trompos, no me puedo imaginar como sería en aquellos tiempos hacer una carrera con lluvia.

Referencias: Jmfangio.org

Menudo domingo deportivo nos hemos marcado este 8 de Junio, de los de recordar. Las motos y pedrosa en MotoGP, Nadal haciendo más historia aún con su cuarto Roland Garros consecutivo, Eurocopa, el Gran Premio de Canadá de Fórmula uno y Kubika, más Eurocopa, el segundo partido de la final de la NBA, creo que no me dejo nada, IMPRESIONANTE.

En cuanto al Gran Premio de Canadá (que es uno de mis favoritos junto con Mónaco, Spa y alguno más que seguro que me dejo por ahí) nos ha dejado una carrera emocionante y muy poco habitual, junto con la primera victoria de Kubika y en general de BMW, ya que es también su primera victoria y fueron sus dos pilotos los que coparon los dos puestos más altos del "cajón", me alegro por Kubika, que hizo una muy buena carrera y es junto con Fernando otro de los grandes pilotos de la parrilla, ya ha conseguido algo que venia mereciendo, y mucho ojo, yo que sus rivales andaría con cuidado de cara al campeonato con él.

Fernando mal, mal el coche que sigue siendo más o menos lo mismo que en a principios de temporada, no tira, y prueba de ello es que tan solo en los tramos muy lentos se le podía acercar a Heidfield, y mal él, la cagó en Mónaco, y la cagó aquí también, arriesga demasiado, me recuerda a las primeras temporadas en Renault, pero tiene que recordar que es bien distinto a aquello, entonces tenía coche, ahora no, y ahora es un dos veces campeón del mundo, quizá la clave para él y para Renault sería intentar arriesgar menos, sacar todos los puntos posibles, si son pocos pues pocos, los que sean y seguir esperando en una temporada que será loca y muy abierta. Por esta vez si parecia que paquetinho iba a poder por lo menos puntual, pero no, en esta tampoco, y ya es el peor piloto del mundial.

Lo de Hamilton es ya para que le retirasen la superlicencia ¡qué torpe es! Llevaba la carrera que a el le viene bien pero esta vez se le puso por delante un semáforo en rojo, ¡vaya por dios! cuando no es una cosa es otra, este chaval no gana el mundial ni de coña. La actuación de Mclaren la completo Kovalainen como pudo...

En Ferrari, bueno mientras Kimi no se reponga y puntúe y gane, les queda Massa, que cada vez está mejor, en Canadá nos sorprendió con un adelantamiento de los que se recuerdan, genial ahí el brasileño.

Próxima parada Magny-cours, G.P. en "casa" de Renault, y para el que se esperan sustanciales cambios para el "R-veintipocho" una nueva mejora aerodinámica de la envergadura de la de Catalunya, y también pretenden sacarle entre 3 y 5 caballos al motor.

Un Saludo

Estas son algunas de las cosas que tiene la Fórmula uno, probablemente en el mejor Gran Premio de toda la temporada para Fernando y para Renault, el teóricamente equipo más fiable de la temporada, va y rompe motor, precisamente ahora que las mejoras si habían llegado y se luchaba por posiciones más adelantadas, esperemos que ahora que las evoluciones han llegado, y funcionan, no vaya a haber que tener que mejorar la fiabilidad del monoplaza, aún así la realidad es dura: ningún punto conseguido, exáctamente los mismos que en el peor Gran Premio de la temporada en Bahrein.

Leo en Marca una declaración de Alonso tras la carrera que dice:

Alonso: "Tengo buenas sensaciones aunque haya abandonado"

"Así son las carreras, una vez nos toca a nosotros y otras a otros. Por desgracia era en el Gran Premio de casa, pero de todas formas tengo buenas sensaciones, aunque haya abandonado, porque estaba luchando en los puntos. En las carreras anteriores estaba lejísimos de las primeras posiciones"

"Otra cosa que ha sido positiva es que Massa ha entrado en boxes sólo dos vueltas más tarde que yo y eso significa que yo no llevaba mucha menos gasolina que él. Eso también significa que la calificación fue real. La pena ha sido no poder terminar la carrera"

"Estuve luchando con Heidfeld y Kubica rueda con rueda y eso es algo a lo que ya no estaba acostumbrado. Ojalá a partir de ahora sea algo normal. Nos vamos a divertir"

Esto mitiga en parte el mal resultado obtenido, además Fernando lleva razón en sus palabras, el salto que han dado, en principio ha parecido mejor de lo que se esperaba, y los tiempos dan pie a pensar que se puede llegar a luchar por podiums, hoy ha estado muy cerca de Massa durante el primer tramo de la carrera, y en general durante todo el fin de semana sus tiempos han sido muy competitivos.

La carrera en sí ha sido dominada claramente por Ferrari, especialmente por Raikkonen, que se ha salido, mientras que Massa, más discreto, ha subsanado el error del sábado en la vuelta de clasificación, con una excelente salida, en la que Fernando Alonso sin poder hacer mucho y sabiendo que la cosa era de Ferrari no se ha querido meter en más lios, pero como digo estaba durante el primer tramo de la carrera en tiempos del brasileño. Fernando paró antes que nadie, que por otra parte es algo que todos esperabamos, pero no paró tan pronto, tan solo dos vueltas antes que Massa, lo que vuelve a recordar que los tiempos de este fin de semana son muy buenos.

El accidente de Kovalainen que aunque asustó, luego no fue nada, sirvió para que entrara el segundo Safety-car de la carrera, y marcó un punto de inflexión, especialmente para Heidfield que entró cuando no debía en el Pit-lane (sigo sin entender como esta absurda norma se mantiene en la reglamentación y se aplica) y tuvo que parar para hacer un stop & go, lo que le relegó a posiciones más retrasadas.

Para mí Kimi una vez másha demostrado lo gran piloto que es (cuando quiere) y ha realizado un carrerón con un magnífico Hat trick (Pole position + vuelta rápida + victoria). Los demás bastante discretitos en general, Hamilton bien, pasó a Alonso en boxes, y de ahí incluso estuvo cerca de pillar a Massa, Kubika también bien.

Pues nada, a seguir esperando, próxima carrera en Turquía, Briatore a prometido para entonces más mejoras, y de momento parece ser que es hombre de palabra.

Un Saludo