En este caso se impuso el piloto vasco Zuloaga, con el potente Cordoba WRC, seguido de Txiki Burgos con su Evo 8, y tras ellos el cántabro David Hernando, que no se encontraba muy a gusto con el Evo 9, rehecho para la ocasión, de asfalto a tierra.

La participación en la prueba no estubo nada mal, juntandose los habituales del campeonato de La Rioja, así como algún que otro piloto del Nacional de Tierra. Espectacular el C2 Proto de Callén, con motor de Mitsubishi al igual que todos y cada uno de los KartCross presentes.

Elegimos para fotografiar una zona de subida, donde se presenciaba el mar desde cualquier punto. Eso hacía que las fotos fueran más espectaculares todavía y el espectáculo mayor. Con mi padre y mi primo de compañía, como no, y despues de comer en Ubiarco unas raciones de parrilla maravillosas, nos desplazamos hasta el pueblo de Arroyo, encima de Ubiarco, lugar en obras y con la carretera con parches de grijo, con el consiguiente disfrute de las tiradas de bombin de todos los que por alli pasabamos! ¡Esto que ni se cuente!, je. Aparcamos en un bardal, y pa ya. Llegamos y nos encontramos con Pitín, el estanquero de Ampuero y su hijo Eduardo, que no se pierden ni uno, en serio lo digo, ni uno de los rallys de la zona. Si es que la afición de Ampuero es única.....

Bonita la primera pasada, en una orquilla de izquierdas donde se levantaba el polvo más de lo que deseabamos, intentando tapar el objetivo justo al paso de los coches, pero sin opción de taparnos nosotros mismos.

Desde el principio mandaba Zuloaga, aunque se mostraba descontento con el estado de la pista. Para la siguiente nos disponemos a desplazarnos medio kilómetro más abajo a unas contracurvas bastante rotas y con un fondo inigualable, como podreis observar en las fotos siguientes.

Se produce un parón por culpa de la salida de pista del Ax GTI de un piloto asturiano, el cual se muerde la lengua, teniendo que ser atendido por las asistencias médicas presentes en la prueba. Seguidamente comienzan los KartCross su particular lucha, más que nada lucha de espectáculo, porque parece imposible llevar esos bichos rectos. Uno de ellos de sale delante de nuestra cámara, aunque sin consecuencias para el piloto y la máquina. En esta pasada es cuando nos rebañamos de mierda hasta el culo. Trataba de respirar, pero se me inundaban los conductos de polvillo... ¡infierno puro!

Tras volver al sitio de partida con 3 kilos más gracias al polvo, nos situamos en el alto, donde un chico de protección civil nos comenta que los primeros se levantan del suelo, y como a mí los saltos me apasionan, pues allí asentamos la base. Bonitas imagenes realizamos gracias a la grandiosa Protección Civil, siempre les estaré agradecido.

Con esto finaliza el Rallysprint, que siendo sincero, me ha parecido una prueba muy bonita y bien organizada y que esperemos se pueda volver a realizar, eso sí, es necesario que todos nos concienciemos de que estamos en un paraje natural, y como es debido debemos recoger toda la mierda que generamos, ya que, a parte de contaminar y destrozar el entorno, los vecinos se mosquean ( con razón ), de ver sus prados y huertas llenas de basura, así que... ¡A CUMPLIR TOCA!

Un saludo y hasta la próxima...

P.D.: Gracias por todas las visitas recibidas. Sé que a veces puede llegar a ser cansado leer todo el tostón, pero espero que por lo menos entretenga lo justo con ayuda de las fotos. Lo dicho, MUCHAS GRACIAS!

Despues del duro trabajo de la organización, con la familia de Cristian al frente, se ponía en marcha uno de los rallys más bonitos de la temporada, con unos tramos muy completos y una inscripción de lo más atractiva. La victoria se la llevó el rapidísimo David Hernando, sobre su Mitsubishi, el cual se comentaba por las inmediaciones de la asistencia, se incorporará en breve al equipo Credit Service. En segundo lugar se situaba Sergio Pérez con el c2 S1600, y para completar el podio y la gran carrera realizada, Marcos Diego con su 206 r3.

Comenzaba la fiesta el viernes, al realizarse la esperada Super Especial en el pueblo de Sarón, con una afluencia de público increíble y con un ambiente de película. El trazado era puro espectáculo, con dos rotondas y alguna que otra chicane que lo hacía muy, pero que muy espectacular. La victoria en la misma iba a parar al piloto de Autogomas, Sergio Pérez, que con una conducción muy fina, a la vez que efectiva, se imponía en el bonito trazado. Los pilotos se volcaron con ello y los aficionados disfrutaron de lo lindo. Pero el momento más entrañable y bonito fue cuando el c2 de Nacho Cobo y Carlos Del Barrio apareció por el horizonte. Fue un aplauso generalizado e imponente el que se oyó en todo momento, cuando Nacho se desplazaba por el trazado. Las lágrimas se le escapaban a más de uno y a la mayoría se nos ponían los pelos de punta, ¡Animo Nacho y gracias Carlos!

Llegado ya el sabado, nos acercamos al tramo de Castañeda, aconsejados por McKlein, fotoman de CantabriaSport, a una zona bastante completa, con un par de cruces, un puente y una zona de grijo con rasante incluido, ¡tremendo! Nos situamos en el rasante de grijo, esperando a que algún valiente nos sorprendiese, pero la zona era bastante complicada y sí que saltaban pero muy poco, aunque todo hay que decirlo, los que más huevos le echaban eran los clásicos, ¡que locos!

Nos comentan que se pone al frente Hernando, desde el comienzo del rally. El tramo nuestro tiene un parón de una media hora a causa de un accidente, lo que aprovechamos para cambiarnos de ubicación y acercarnos al cruce donde se encontraban la mayoría de los fotógrafos, entre ellos Chancha, Rafa Paz, y como no, David Cano acompañado del capitán. ¡Inseparables los dos!

Decidimos quedarnos en el cruce para la segunda pasada por el mismo, pero no sin irnos al coche a comernos un buen bocata de jamón, que Mati nos había preparado. Volvemos al lugar tras oir a los clásicos hacer de las suyas, y nos juntamos con dos chavales de la zona oriental, como yo, uno de Laredo, Veci, y otro de Carasa, que no recuerdo su nombre. Me estube riendo con este último desde que le conocí, explicándome varias leyendas de su pueblo, entre ellas la del pantalón de "sordomuda", que no es plan de contarlo por aqui, pero que si alguien está interesado se lo cuento en la próxima cuneta...jaja!!! Realiza un trompo delante nuestro, Zubi y Fito, los cuales no se encontraban motivados del todo y no conseguían los cronos deseados, aunque siempre gusta ver pasar ese aparato, y Veci casi se va recto por llevar desactivados todos los diferenciales, a causa de haber partido un palier, que le causaba el abandono.

Ya para la tarde, y despues de comer y tomarnos un par de cañas en una terraza de Sarón, junto a Diego y los ojeadores de La Junta, je, que nos informan de los últimos rumores del equipo Credit Service, nos desplazamos a Llerana. Llegamos con una hora de antelación, y me dió envidia mi padre y nos echamos una pequeña siestuca en el c2. Llega la hora del tramo y nos vamos 'pa ya'. Bonita zona llena de arboles y con un cruce importante en subida, eso sí, bastante sucio a la salida. Lo interesante de la tarde se centraba en la lucha por el segundo puesto que mantenían el Pipo y Marcos, los cuales daban todo y eso en los tramos se notaba. Otra de las luchas interesantes se centraba en la Challenge con Victor Pérez a 6 segundos de Surhayen.

Despues de este tramo nos marchamos para el pueblo, con más de 1000 fotos del rally, entre el viernes y el sábado, y tambien porque en verano la fiesta y las chicas mandan, y nosotros encantados que estamos, jaja.

Al final la victoria en la Citroen se la llevaba Victor Pérez y el Totas, que atacaron a muerte por la tarde y consiguieron pasar a Pernía, seguidos de Jonathan Pérez en la tercera posición. El Gr.N era para Mario Ceballos, y la BfGoodrich para Antonio Helguera.

Con esto nos despedimos hasta el sábado, cuando se estrene el esperado Campeonato de Cantabria de Rallysprint de Tierra, y donde esperemos que el tiempo nos acompañe, para poder disfrutar del precioso tramo de Ubiarco y de la atractiva inscripción que seguro se presenta.

Aaaadios...

I remember the year: My father spent hours at book stores and libraries and extension offices pouring over gardening information through the dreary months of January and February. He spent hours traveling to the far reaches of Shelby County looking for the best place to purchase fish meal and kelp meal and bone meal and then, later, to locate the healthiest seeds and seedlings.

He spent hours over a pad of graphing paper in the empty lot next to our house, and at first, I was curious. Eager, even. I would flutter along beside him, doing the things 10 year olds do to busy themselves when they want to be good, but can't quite manage the idea of it.

I grew excited when Mr. Jackson, the elderly neighbor with the big red tractor, came out and plowed the ground. I was thrilled by the mundane task of planting corn at just the right spacing along a straight line which must have run for miles. I jumped out of bed every morning at the first sign of light to see what had happened in the garden while I slept.

At first.

Then the tomato worms set in and I was suddenly responsible for squishing and slicing these little creatures which I found beautiful. I was suddenly expected to weed what surely was more than an acre of garden. The okra was scratchy, the corn sliced my arms, my neck and lower back peeled layer after layer from sunburns, and the ever-present layer of soil beneath my finger nails ruined the previously enjoyable habit of nail biting.

By August of my 10th year, the urge to garden had come and gone and I blamed my father's over-zealousness for the casualty, thoroughly convinced I would never garden again.

But something happened this year. [Ed. I think this was written the summer before last.] Perhaps it was the casually interested boyfriend's budding enthusiasm in the pass-time. It was certainly strengthened by the early success of five tomato plants and the sole Japanese eggplant in starter pots on my front porch and then by subsequent tending of the rather expanded (but, admittedly, no where near the discouraging 1-acre size,) garden.

The break-up necessitated a replacement plot at my parent's to ease the twinge of loss (of the garden, of course). Just a few tomatoes, some bell peppers, a row of pole beans. Subsequent reconciliation (in the classic form of "just friends",) has me running back and forth between Midtown and Hernando, watering, blistering my hands with weeding, and not caring at all about the strata of filth propagating in my nail beds.

Now, mid-July. I've spent all day reading gardening books, checking things online, and planting a fall crop of cucumbers and bush beans. Two cups of coffee and by 1:00am, having not spoken to another living soul for nearly 24 hours, I feel myself slipping into a familiar insanity. Not my own, but perhaps similar to that of my father.

Planning cold frames and green houses, calculating dates for cold-weather plantings, researching the French Intensive method, looking up the cost of materials for raised beds, and fully intending to quit my job by early spring of next year because, (get this,) I'll be able to support myself from the revenue of selling seedlings planted in hot boxes in January and then later, from the revenue of selling fresh fruits and vegetables on the corner a la the 85 year old man in vintage trucker hat, aged cover-alls, and Buddy Holly glasses who sold me corn in Hernando 3 days ago.

Sometimes it is good to be my father's daughter.

Para qué me tenés que invitar a salir?

Por qué tenés que jugar conmigo?

Para qué tenés que volver?

POR QUE??

No me compliques la vida

Justo cuando ya no te recordaba!!

Justo cuando de ti me olvidaba!!

Nuria March 

 Mónica Cruz

 Sonia Ferrer

Aunque hubiese, quizás, estado mejor ir a  otro lado. No la pasé mal. Pero tampoco me divertí tanto como quería.

Lo que mas quería esa noche era: estar con mi amigo. Que como ya dije. Me gusta mi mejor amigo Hernando, aunque el no siente lo mismo por mi.

No sé que hacer para que “me de bola”. ¿Alguien que me pueda dar un consejo ?

Para que guste de mí

O para olvidarme.

O para tener novio.

O...

Será que pido mucho?

No me considero una chica fea. Es más. Muchos dicen que soy bastante linda. Y no es sólo mi flia. quien lo dice.

Y él tampoco es Brad Pitt, ni mucho menos.

Serán sólo gustos distintos? Será que no estamos simplemente destinados a estar juntos?

Será que como Romina no le da bola, se buscó una Sandra?

Y yo me quedo como tonta esperándolo?

Alguien tiene alguna respuesta para este amor no correspondido?

Sacando a mis compañeros.
Paola. Hermana de Paolo. Otra ex compañera pero no ex compañera de los de arriba. Mi mejor amiga. Mi hermana. Mi novia. Mi cuñada. Mi todo. Pero ya no la veo. Porque vive lejos, porque el novio, etc.
Fabiana. Ex compañera y de la de arriba. (N. me cambie de colegio) tiene una bebe. Razón por la cual no la veo.

To be continue

Setelah lama menantang pikiran untuk dapat menulis, akhirnya dapat juga kalimat pertama untuk blog ini. Sangat kontroversial, berbau provokasi, cenderung kasar dan dekat dengan kekerasan. Lalu ada apa dengan "Burn The Ships!!!".

Diawali dengan buku "Setengah Isi Setengah Kosong" karya Parlindungan Marpaung, yang sengaja saya beli hari minggu kemarin. Pada bab 19 yang berjudul "Bakar Jembatan", dia menceritakan mengenai Julius Caesar yang mendaratkan pasukannya di malam yang dingin. Begitu semua pasukan telah merapatkan sekocinya, dia memerintahkan untuk membakar seluruh sekoci tersebut. Betapa kaget seluruh pasukannya mendengar perintah tersebut. Sirna sudah harapan untuk dapat kembali dengan hidup ke kapal induk. Sebagai pasukan yang taat pada komandan, akhirnya tanpa ragu mereka membakar habis semua sekoci. Karena tidak ada jalan lain selain bertempur, mereka pun mengerahkan semua kekuatan mereka dan menang.

Kurang lebih seperti itulah tutur Pak Parlin. Namun ada sedikit keraguan juga akibat dari sanggahan Yedi ketika saya mencoba menceritakan kembali. Dia pun pernah mendengar cerita tersebut tapi dengan tokoh yang berbeda. Dan hasil googling pun menunjukkan bahwa cerita tersebut memang memasang Hernando Cortez sebagai tokoh utama. Menurut saya pribadi, cerita tentang Cortez lebih menarik, meski saya sadar hal tersebut lebih dikarenakan pengemasan ceritanya.

Kata "Burn The Ships!!!" datang dari seorang petualang spanyol Conquistador Hernando Cortez ketika mendarat di Mexico, dengan hanya satu tujuan, ambil semua harta karun yang dimiliki oleh bangsa Aztec. Tujuan ini menimbulkan pertanyaan "Bagaimana bisa dengan hanya 500 prajurit dan 100 pelaut dapat menaklukkan kekuasaan Aztec yang telah bertahan selama 6 abad?". Sederhana saja jawabnya, "It was all or nothing!!!". A Complete and Total Commitment. Beginilah cara Cortez membakar semangat prajuritnya. Dia membuang semua pilihan kegagalan. Bertempur dan menjadi pahlawan atau MATI! Ketika Cortez dan prajuritnya mendarat di tepi pantai Yucatan, dia meneriakkan 3 kata yang merubah sejarah "Burn The Ships!!!".

Kenapa pasukan Caesar atau Cortez menang? Mereka tidak bisa kabur menyelamatkan diri. No fall back position. Mereka tidak punya pilihan lain. Hanya sukses atau mati.

Komitmen melihat pengorbanan sebagai hal positif, bukan sesuatu yang bodoh, tetapi sesuatu yang harus kita perjuangkan. Untuk benar-benar sukses anda harus memiliki "attitude" seperti Cortez dan pasukannya. Buang semua alasan dan bakar semua kapal yang menyurutkan semangat anda dalam mewujudkan semua mimpi. Cara terbaik untuk tidak berlari mundur dari perang, adalah bakar kapal anda sedari awal. Karena jika kita tahu bahwa kapal kita masih di luar sana, ketika masalah mulai timbul, secara naluriah kita berlari menuju kapal tersebut supaya dapat menyelamatkan diri.

Komitmen, satu kata yang lugas dan sarat dengan pemaknaan. Bagi saya komitmen adalah tekad dan niat yang luhur. Ketika saya berani mengorbankan semua kesenangan dan kesedihan demi suatu tujuan. Ketika saya tidak menemukan alasan lain untuk mundur. Karena percuma semua mimpi-mimpi besar yang telah saya buat dan bayangkan tanpa adanya komitmen. Ini adalah tingkat awal, level 0 dari semua motivasi dan jalan menuju kesuksesan. Jadi tidak salah juga apabila saya menyebut komitmen sebagai bahan bakar dari roket bernama mimpi. Dengan meresapi kata komitmen, saya seperti mendapatkan tenaga yang berlebih untuk memulai mewujudkan mimpi, mempertahankan mimpi itu, dan menuju kesuksesan.

Suatu kebanggaan juga di umur 25 saya berani meneguhkan komitmen dalam membina rumah tangga. Apakah karena dengan menikah bisa sukses atau tidak menikah sama dengan mati? Atau tidak punya pilihan lain? Sori bos, saya masih bisa sukses tanpa menikah, dan pilihan lain sih banyak (maaf mbu). Lalu kenapa? Karena komitmen saya adalah menikah muda dengan orang yang saya cintai, agar saya dapat lebih lama lagi berbagi dengannya. Cukup sederhana dan gombal, tetapi bagi saya arti rumah tangga cukup sederhana, rumah tangga adalah sukacita tanpa akhir.

Komitmen lainnya bagi saya dalam pernikahan adalah menikah sekali seumur hidup seperti ibunda tercinta. Meskipun telah ditinggal bapak 25 tahun yang lalu, ia bertahan dengan pendiriannya bahwa bapaklah satu-satunya LELAKI KUALITAS NOMOR SATU. Saya yakin hanya dengan komitmen ini ia bisa mengesampingkan kesedihan itu dan bersuka-cita hingga saat ini. Contoh nyata tentang komitmen yang baru saja saya sadari, ternyata telah lama berada di dalam hati. Dan air mata ini selalu menjadi seragam kebanggaan bagi saya tentang komitmen dirinya.

Terima kasih ibunda untuk pelajaran terindah yang paling berharga mengenai komitmen. (bjl)

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