No era muy raro que alguien pensara en crear una impresora 3D capaz de crear objetos materiales diseñados por cada usuario de manera personalizada en su computador. Ese es le concepto detrás de Fab-at-home, donde el lema es "dejen que los usuarios hagan todo" abriendo una nueva forma de ver al mercado y a los consumidores, quienes hace rato dejaron de ser solo consumidores y se transformaron en "prosumidores" una mezcla de consumidores y productores, por ahora solo prosumidores de información pero estas tecnologías lograran hacernos prosumidores de utensilios diseñados y producidos por nosotros mismos, en nuestras casas y a muy bajo costo.

Hod Lipson, Evan Malone y Dan Periad de la universidad de Cronell son los innovadores quienes dieron los primeros pasos con este prototipo con la revolucionaria idea de poder crear un robot capaz de crear su propio hardware, su propio cuerpo y sistemas.

No es primera vez que se habla sobre esto o que se experimenta sobre esto,ya la NASA tiene varios prototipos para poder crear partes para naves espaciales durante los extensos viajes planetarios, sin embargo lo novedosos de fab-at-home es que se esta intentando expandir a los usuarios comunes el uso de esta tecnología a través de una wiki donde se puede compartir ideas, proyectos y creaciones, que además ya no solo se modelan en resina epoxi u otros plásticos, sino en comida o aleaciones para crear circuitos y piezas de electrónica.

La próxima revolución será tener la industria en casa, personalización de los productos, fin a la estandarización de los modelos y absoluta libertad creativa para todos.

En el siguiente video se ve en cámara rapida, como el prototipo de impresora 3D crea un reloj de pulsera, claro que solo confecciona la parte externa y el reloj mismo se agrega durante le proceso para que la impresora pueda construir sobre el, para entender mejor como se hizo solo mira este video y piensa las posibilidades que tiene esta tecnología:

En un discurso presentado en el Museo de Historia Natural de Nueva York, Branson abordo su visión del futuro de la actividad humana en el espacio y la necesidad de su exploración para el desarrollo y continuidad de la vida en el planeta tierra, presentando además el modelo de nave que hará de Virgin Galactic la primera espacio-línea de la historia (es como una aerolínea pero del espacio, ¿se entiende?).

A continuación unos cuantos videos para que vean la cabina de la nave y el video sobre el lanzamiento en el 2004 de la SpaceShipOne, y por supuesto de lo que viene con la SpaceShipTwo que es notablemente más grande y espaciosa, perfecta para experiencias de gravedad 0.

Vuelo de 2004:

Promo Virgin Galactic para 2008, 9 minutos

Nadie puede negar la urgencia que significa reducir el uso de petróleo como combustible, hacer eficiente su consumo y reducir las emisiones hacia la atmósfera, no tanto por el cuestionable calentamiento global, sino por la calidad de vida de nuestras ciudades, porque eso si no es cuestionable.
El interés se ha enfocado siempre en la eficiencia y las nuevas tecnologías de los automóviles y maquinas terrestres, sin considerar en la cotidianeidad, el fuerte impacto de los aviones en esta polución.

En Santiago una de las zonas donde el aire esta más contaminado es la zona cercana al aeropuerto internacional, lo que nos lleva a varias reflexiones, pero las mas evidente es que la contaminación proveniente del proceso de despegue es bastante considerable y en consecuencia debemos reajustar la tecnología de combustión de los aviones o considerar nuevas energías para impulsar sus motores.

Un paso lo dio la industria internacional esta semana entregando a operación el nuevo Boeing 787 “Dreamliner” con la promesa de una reducción de 20% del consumo de combustible por avión lo que lleva a menos emisiones y un uso más eficiente del mismo, en atención al alto precio del crudo de petroleo en el mercado, en beneficio de las aerolíneas que compraran el nuevo avión y del mercado en general, incluyéndonos a nosotros, los consumidores finales.
Preguntémosle a las aerolíneas nacionales si lo adquirirán también o pensemos que están haciendo ellas para reducir sus emisiones