Walter Federico Benzi, oriundo de la pequeña localidad santafesina de Colonia Belgrano, se impuso en la novena ronda regional del certamen “Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2008”, organizado por Scania. El evento se llevó a cabo en un predio del puerto de Santa Fe y clasificó al vencedor para disputar el primer puesto en la Final Nacional.

El ganador, de 30 años, alcanzó un total de 6.554 puntos y fue seguido por Carlos Alberto Cian, con 6.318 puntos. En tercer lugar se ubicó Ricardo Raúl Jacquier, con 6.048 unidades.

Ahora, resta disputarse una sola fecha antes de la final: se trata de Tucumán, que se hará el 31 de mayo en las instalaciones del concesionario Automotores Pesados.

Por su parte, la Final Nacional tendrá lugar el 13 de junio en el Comando de Aviación del Ejército, en Campo de Mayo, Buenos Aires. Hasta el momento, los clasificados son Fernando Ismael Garrido (Buenos Aires), Sergio Adrián Armijo (Mar del Plata), Gustavo Vega (Comodoro Rivadavia), Lucas Ariel Vescovi (Cipolletti - Neuquén), Francisco Basilio Testa (Mendoza), Antonio Oscar Sánchez (Córdoba), Sergio Damián Virgillito (Rosario), Fabio César Viera (Oberá) y Walter Benzi (Santa Fe).

El certamen “Mejor Conductor de Camiones” fue lanzado por Scania en Europa en 2003 y se realiza allí cada dos años. Sus objetivos son mejorar la habilidad y eficiencia en la conducción de camiones pesados, realzar el rol de los conductores y generar mayor conciencia en materia de seguridad vial. En nuestro país, se hizo por primera vez en 2005 con los mismos propósitos.

El ganador, que con el primer puesto clasificó para la Final Nacional, fue Sergio Damián Virgillito, de 31 años. Vive en San Nicolás (al norte de Buenos Aires) y transporta productos siderúrgicos desde su ciudad de residencia hasta Salta, para la firma de su padre, mediante un camión con semirremolque del tipo playo. Obtuvo un total de 8264 unidades y su performance incluyó el primer puesto en la prueba Maniobras 1.

Martín Federico Lucherini, con 8160 puntos, quedó en segundo lugar. Ganó la prueba Maniobras 2 y culminó segundo en Maniobras 1, detrás de Virgillito. Al igual que el vencedor, está radicado en San Nicolás. Acarrea cargas generales hacia Buenos Aires, Salta y Misiones para la empresa Spadaro y Ferrari.

El podio fue completado por Nicolás Pablo Latino, quien sumó 8046 puntos y, entre los datos a resaltar, se ubicó segundo en la prueba Maniobras 2.

Es importante destacar que los tres primeros respondieron de forma correcta todas las preguntas del cuestionario teórico sobre seguridad vial, legislación y medioambiente. Así, se corrobora que un buen profesional necesita, además de ser hábil al volante, incorporar otros conocimientos que influyen en su profesión.

Restan disputarse sólo tres rondas: Oberá, Santa Fe y Tucumán, que se realizarán el 17, 24 y 31 de mayo respectivamente. Los ganadores de esas fechas se sumarán a los finalistas ya clasificados en las regionales anteriores (Buenos Aires, Mar del Plata, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Mendoza, Córdoba y Rosario) para representar a sus zonas de residencia en la Final nacional, el 13 de junio en Buenos Aires. Ese día, se sabrá quién es el “Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2008”.

El vencedor volvió a demostrar su gran habilidad conductiva al obtener el primer lugar en la prueba dinámica denominada Maniobras 1 y en el circuito de Circulación y Consumo, donde se evalúa el ahorro de combustible y el manejo a la defensiva. Además, evidenció sus conocimientos sobre seguridad vial, legislación y medioambiente al responder en forma correcta el ciento por ciento de las respuestas del cuestionario teórico.
El conductor tiene 40 años, es propietario de la firma Friosan SRL, de Villa Carlos Paz, y transporta carne desde Buenos Aires a los supermercados del Noroeste argentino. Mediante una brillante actuación, que lo posiciona entre los candidatos al título nacional, obtuvo 8030 puntos, superando por más de 600 puntos a su inmediato perseguidor.
En el segundo puesto se ubicó Leonardo Gabriel Ríos Walterspiel, quien a los 29 años conduce el semirremolque que traslada los autos del Tango Rally Team en las carreras nacionales. Además, durante los días hábiles viaja al volante de un camión de servicios de auxilio mecánico y remolque. Al igual que el ganador, contestó de forma correcta todas las preguntas del cuestionario teórico y, por otro lado, quedó en segundo lugar en la difícil prueba denominada Maniobras 2. Sus 7372 unidades logradas fueron fiel testigo de su gran performance ya que, si Sánchez no hubiera efectuado una actuación tan destacada, Walterspiel habría sido un serio candidato a quedarse con la regional.
Jorge Fernando Andrada, de 40 años, fue tercero con una puntuación de 7296. Andrada acarrea cereales desde Vicuña Makenna, al sur de la provincia de Córdoba, hasta distintos lugares del país mediante un camión de su propiedad con configuración chasis y acoplado.
El fin de semana próximo habrá un impasse en el desarrollo del certamen, que retomará sus actividades el 10 de mayo, cuando se lleve a cabo la Ronda Regional Rosario en la sede del concesionario de Scania CVC, sobre la colectora de la Avenida Circunvalación de esa ciudad.

Lucas Ariel Vescovi fue el ganador de la cuarta ronda regional del certamen Mejor Conductor de Camiones de Argentina 2008, realizada el sábado en un playón del Aeropuerto Internacional "Presidente Perón", de la ciudad de Neuquén. El triunfador se convirtió en el segundo representante de la Patagonia que competirá en la Final Nacional del evento organizado por Scania, que se disputará el 13 de junio en Buenos Aires.

El vencedor tiene 30 años y es empleado de la firma Venver S.A. Habitualmente, transporta equipos petroleros dentro de los yacimientos de la zona de Catriel -donde también vive- mediante un camión Scania con semirremolque carretón de 3.20 m de ancho. Logró 7152 puntos gracias a un gran desempeño en las pruebas dinámicas (conquistó el primer puesto en Maniobras 1 y el segundo lugar en Maniobras 2, en ambos casos con un tiempo record) y un cien por ciento de respuestas correctas en el cuestionario teórico. Aún así, otorgó ventajas en la prueba de Circulación y Consumo -realizada en un circuito urbano-, ya que en su trabajo diario en los campos petrolíferos no acostumbra a lidiar con el tránsito.
Eso le permitió a Aníbal Omar Muñoz (45), de la ciudad de Viedma y empleado de Expreso El Vasquito SA, terminar a sólo 18 unidades del líder, con 7134 puntos. El escolta se adjudicó la prueba Maniobras 2 y culminó segundo en Circulación y Consumo. En su labor diaria, traslada cargas generales entre su ciudad de residencia y Buenos Aires con un camión con semirremolque tipo furgón cerrado. El podio fue completado por Oscar Pérez (29), de la empresa de servicios petroleros y logística Diego Carlos Riestra SA, quien alcanzó 7128 unidades producto de una performance muy sólida.

Además de un final electrizante y una gran camaradería, la ronda regional Nequén - Cipolletti tuvo la presencia de la única mujer participante del certamen a nivel nacional, Cristina Krause de Imaz. Si bien ella no culminó entre los puestos de arriba, obtuvo el primer puesto en la prueba de Circulación y Consumo y respondió de forma correcta la totalidad de las preguntas del cuestionario teórico sobre seguridad vial, legislación de tránsito y medioambiente.

La competencia Mejor Conductor de Camiones se disputa por segunda vez en Argentina -la edición anterior fue en 2005- y está abierta a todos los conductores profesionales, más allá de la marca de vehículo que manejen. Es organizada por Scania en casi 40 países donde la marca sueca tiene presencia y sus objetivos son mejorar la habilidad la habilidad y eficiencia en la conducción de camiones pesados, realzar el rol de los conductores y generar mayor conciencia en materia de seguridad vial. Eso último cobra una importancia fundamental en nuestro país, donde los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte.

Con el resultado de la última regional disputada, Lucas Vescovi se suma a los tres clasificados anteriores para participar de la Final Nacional: Fernando Garrido (Buenos Aires), Sergio Armijo (Mar del Plata) y Gustavo Vega (Comodoro Rivadavia). Restan disputar aún seis rondas antes de llegar a la final (Mendoza, Córdoba, Rosario, Santa Fe, Oberá y Tucumán), el nivel general de los participantes es excelente y, por eso, todavía es una incógnita quién se erigirá como el mejor conductor de camiones del país.