El PSOE reabre el debate sobre la conveniencia de los parquímetros

El debate sobre la necesidad de modificar la zona afectada por los parquímetros vuelve al foco de la atención informativa en Puente Genil, generando posturas encontradas entre el equipo de gobierno y el Partido Socialista. El pasado miércoles, el portavoz municipal del PSOE en el Ayuntamiento de Puente Genil, Esteban Morales, se desmarcó de una posible propuesta de ampliación de la zona azul, y únicamente defendió la permanencia de la misma en las calles Cruz del Estudiantes, Cristóbal Castillo y Avenida de Andalucía, argumentando que “el número de comercios que existen en esas calles, y el volumen de ocupación de dichas áreas de estacionamiento justifican el que lo sigan siendo”.

Morales dio a conocer este posicionamiento tras entrar en la recta final de sus tareas la comisión municipal de parquímetros, órgano instituido en julio de 2007 tras la presentación de una moción por parte de los socialistas en la que se pedía a la Corporación Municipal que asumiese las competencias para modificar, ampliar o reducir las vías públicas de estacionamiento regulado por máquinas expendedoras de tickets.

El secretario general de los socialistas de Puente Genil explicó que “tras cinco reuniones, las conclusiones de la comisión han evidenciado el desacuerdo entre los partidos, de ahí que nosotros planteemos nuestras iniciativas que no son otras que las evitar que la zona azul se extienda a calles que están fuera de la zona comercial, cosa que provocaría el aumento de una presión fiscal innecesaria e injusta para los residentes en las mismas; eliminar los parquímetros de todas aquellas calles que por su número de comercios no justifiquen su existencia; plantear la regulación de una tarifa especial para los residentes de las calles que se vean afectadas por los parquímetros, y crear nuevas plazas de aparcamiento, por ejemplo, en el Parque de Los Pinos, a la altura de la calle Miguel Romero, donde se podría suprimir una pequeña parte del parque creando una zona de aparcamientos”.

Ante estas declaraciones, el alcalde de Puente Genil, Manuel Baena, no tardó en responder,y acusó a Esteban Morales de formular “argumentos demagógicos que no se corresponden con el talante político que debe imperar en una ciudad como Puente Genil”.

Baena explicó que “desde 1999 el parque móvil de la ciudad se ha triplicado, y por tanto hay serias dificultades, sobre todo en las calles de la zona histórica, para estacionar vehículos. Ante este incremento, nosotros hemos optado por recuperar espacios públicos para los vecinos, buscando un pueblo más habitable y haciendo que, de esa forma, el impacto del vehículo privado sea menor”. “Eso ha motivado-prosiguió el regidor- que decidiésemos la implantación de parquímetros en la zona centro porque así garantizamos que la calle sea todos, es decir, que puedan aparcar en el centro de forma rotatoria aquellas personas que viven en los barrios más alejados e incluso las personas que vienen a visitarnos desde los pueblos limítrofes, cosa que también revierte en el mantenimiento de la afluencia comercial a la Matallana”. En este punto, el alcalde dijo estar muy molesto con las propuestas realizadas por el líder de los socialistas pontanenses, afirmando que “parece mentira que el vicepresidente quinto de la Diputación Provincial nos acuse de voracidad recaudatoria cuando precisamente el organismo que él representa cobra la basura más cara de lo que la cobra el Ayuntamiento de Puente Genil”. Manuel Baena restó importancia a la rentabilidad que proporcionan los parquímetros a las arcas municipales, y calificó las acusaciones socialistas de “tonterías sin sentido, pues los ingresos anuales que se recaudan por este concepto se pueden cifrar en unos ocho millones de las antiguas pesetas, una cantidad que puede considerarse ínfima en un presupuesto de unos cuatrocientos millones de pesetas”.

En último término, el alcalde, que se mostró partidario de celebrar un debate para contrastar opiniones y rebatir argumentos en esta materia, recordó que “en localidades de tamaño medio, similares a Puente Genil, donde gobierna el PSOE, también existen parquímetros, y allí los grupos políticos han sido más coherentes y no han montado esta campañita”.

PUENTE GENIL DIGITAL

“S.E.R. o no S.E.R., la guerra de los parquímetros”,

Consigue una copia para ayudar a los gastos ocasionados por la lucha

El realizador Manolo González, que ha obtenido numerosos premios con su trabajo “Manolo recicla”, ha estado presente con su cámara en muchas de las manifestaciones y actos de protesta que los vecinos de la periferia de Madrid, contrarios a la implantación de los parquímetros, han realizado a lo largo de más de dos años de lucha. Fruto de este trabajo ha sido el documental “S.E.R. o no S.E.R. la guerra de los parquímetros”, del que puede verse un resumen en la dirección http://www.youtube.com/watch?v=Ie4AGW1gXfM.

Esta lucha vecinal ha constituido un hito en la historia del movimiento vecinal madrileño, y de hecho ha paralizado el proyecto recaudatorio que el Ayuntamiento de Madrid tenía de extender los parquímetros por toda la ciudad. Además consiguió suprimir las plazas azules y, en nuestro barrio, el equipo de gobierno municipal no ha conseguido que funcione su sistema, impuesto a la fuerza, en los dos años y medio que dura el conflicto.

Muchos vecinos han sido perseguidos y vigilados por policías y detectives privados, siendo algunos de ellos sancionados con multas millonarias por esta lucha, incluso con penas de cárcel en algún caso. Por este motivo los beneficios de la venta del documental, que se vende al precio de 5 euros, se dedicarán a cubrir parte de estas sanciones y los gastos de defensa.

En el barrio puedes conseguir una copia en las fiestas, en el local de la AVV (c/ Piña 15) y en quioscos, librerías y otros establecimientos (ver listado en http://www.parquimetrosfuera.org/article.php3?id_article=789).

Te pedimos que nos ayudes en la distribución del documental como muestra de solidaridad con los vecinos represaliados.

GRACIAS POR TU COLABORACIÓN

La situación es compleja porque a los empleados les interesa cobrar más, y al gobierno le interesa que los empleados trabajen para recaudar, pero a las empresas les interesa que los ampleados no trabajen, porque una vez cobrado el servicio, la "multa" diaria impuesta a la empresa por no cumplirlos es mucho menor que lo que gasta esta en sueldos para los empleados, con lo que la empresa cobra lo que cobraba antes mas casi la totalidad de los sueldos, y por un servicio que no tiene que tomase la molestia de proporcionar.

El estacionamiento regulado beneficia más de lo que perjudica en una minoría de zonas. En general, los pequeños comercios son los más afectados, como las peluquerías, los cines de barrio, los bares... En concreto me acuerdo de una situación en la que fuí de excursión a El Escorial y medianamente cerca del punto de partida solo encontrábamos zona verde. ¿Qué se supone que hay que hacer en esos casos? ¿Hay una tarjeta especial de senderismo o hay que bajar de la montaña cada 2 horas para cambiar el papel? No he vuelto a ir.

Muchas de las personas que iban a dejar su dinero en estos pequeños locales o se van al centro comercial donde les sale gratis aparcar (y lo tienen todo) o directamente lo que iban a hacer si no era necesario ya no lo hacen. Y no es que las tarifas sean monstruosas, pero son disuasorias, molestas. No puedo evitarlo odio los parquímetros y estas semanas estoy siendo feliz

"Sabemos que aparcar es complicado en esta ciudad y que los parkings son caros, pero has aparcado como el culo. Visita el sitio web y descubre por qué alguien piensa que has aparcado como el culo. No te ofendas, todos lo hemos hecho alguna vez, solo que a ti te han cazado". (Aparcas como el culo)

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En la foto se ve como la ranura de las monedas coincide con "otra ranura".

La noticia es del 2006, pero vale la pena ponerla por lo curiosa.