Nos preguntamos. ¿Qué ha pasado? ¿Cómo puede estar cerrado? Y sobre todo ¿Qué co** hacemos ahora con los niños?

Llamada al 010 (Teléfono de atención del Ayuntamiento)

Sra del 010: "Buenos días"

Madre de niños frustrados sin columpios: "Buenos días. Sí, mire, que hemos venido al parque de juegos que hay aquí al lado del Día y resulta que están las puertas candadas"

Sra del 010: "Claro. Es que el horario de apertura es a partir de las 4 de la tarde"

Madre de niños frustrados sin columpios: "Ya. Pero eso es los días normales. Los de diario. Hoy es festivo y los niños quieren jugar"

Sra del 010: " ¿Pero qué es lo que esperas? ¿Que esté todos los días y a todas las horas abierto?"

Madre de niños frustrados sin columpios: "No. Pero es que hoy es fiesta"

Sra del 010: "Pues hoy está cerrado"

Yo es que alucino

Ya hablamos en su día de la Avenida de los Derechos Humanos

En esta misma vía podemos encontrar esto:

Al igual que en la rotonda alienada, esto es fruto de la mala planificación y coordinación entre planes parciales. La primera mitad de la calle corresponde al Plan Parcial Misericordia y la otra mitad al Plan Ciudad Deportiva. En uno decidieron que en esa parte hubiera un paso de peatones y en otro decidieron que no.

Así que si quieres cruzar, hasta la mitad estás cubiert@. A partir de ahí es cosa tuya. No sólo no está pintado el paso de cebra sino que ni siquiera hay señalización vertical.

Coordinación y previsión, ya se sabe. Siempre puedes cruzar hasta la mediana y volver.

Otra:

No. No es Rumanía ni Rusia. Es Ávila.

Sin embargo, esta vez, en el afán que esta ciudad y sus gestores tenemos por superarnos en la chapuza, hemos ido más allá:

¿notan algo? a ver asi:

Sí. En efecto. La calle está desalineada. La rotonda está alienada.

Cualquiera que haya pasado por la nueva Av. de los Derechos Humanos (por debajo del Barrio de la Universidad) lo habrá sufrido en sus propias carnes. Por mi parte, me he cruzado en innumerables ocasiones con víctimas de la rotonda, conduciendo en sentido contrario al salir de la misma.

Así los que “suben”, al tomar la rotonda acaban en la salida “natural”, esto es, subiendo por el carril izquierdo.

Los que “bajan” no identifican que “eso” es una rotonda (a pesar de que la han sembrado de señales), y, lógicamente, siguen recto, es decir, “toman” la rotonda por la izquierda, en el sentido de las agujas del reloj.

Esto es el resultado de la perfecta planificación a la que nos tienen acostumbrados nuestros brillantes gestores. La urbanización y construcción de los viales que hay por debajo de a rotonda corresponde a un plan parcial (barrio) y la de arriba a otro que se hizo con posterioridad. En un alarde de planificación, el vial del nuevo plan parcial no se diseñó teniendo en cuenta la alienación con el vial del otro plan parcial.

En fin. ¿cómo es posible que los “lumbreras” de nuestro Ayuntamiento no se dieran cuenta de ello? O a lo mejor sí se dieron cuenta pero claro, ya sabemos quién manda aquí