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CNC Limitations

Once I had got all my files ready, I went to begin the process of CNC’ing each form. However, I immediately ran into an big issue. 182 palabras más

Subject

3d Printing, the Enemy of the Machining Industry

Are you a machinist? Do you have a car? Have you ever used a plastics product? I’m gonna go ahead and assume that you answered yes to at least one of those queries, and if not, I think it’s time to move out from under that rock you’ve been calling home.   120 palabras más

Pint-Sized, Low-Cost CNC Machine

A little MDF, a little plywood, some bits of threaded rod – put it all together and you’ve got this low-cost desktop CNC build using very few parts you’d need to go farther afield than the local home center to procure. 204 palabras más

Arduino

SIEG SX3 CNC Conversion

This is my trusty SIEG SX3 small mill that I’ve had in the workshop for a few years now. I have been using the mill manually with the aid of a 3-axis DRO but have been itching to do a CNC conversion for a while. 107 palabras más

CNC

Hello World

Hi and welcome to my blog. Here I’m going to be keeping a build journal of my projects as they evolve. I’ve been meaning to do this for years but never got round to it. 66 palabras más

CNC

台灣首座 3D列印鑄造砂模機台建置

因應全球先進製造技術發展趨勢,經濟部工業局近年來輔導國內鑄造產業升級轉型不乏餘力,透過整合各方資源,已於今(105)年由金屬中心,引進設置3D列印鑄造用砂模機,並於高雄傳統產業創新加值服務中心建立「3D列印鑄造砂模營運服務中心」,協助鑄造業者先透過3D列印快速開發技術進行快速打樣之創新提案,再結合台灣鑄造產業深厚之澆鑄技術,藉由結合創新研發與傳統技術,成功快速爭取國際訂單,也能維繫台灣固有鑄件良好品質水準。

而目前已有汽車零組件大廠,藉由台灣首座3D列印鑄造砂模機台,完成快速首件打樣並結合傳統澆鑄技術,成功爭取到國際訂單。

3D列印技術是積層製造(Additive Manufacturing,簡稱AM)的一種,製程中皆有應用於鑄造原型、模型與模具開發之案例,其中以黏著劑噴塗成型製程與鑄造產業關聯性最高,可以直接輸出大型砂模當作鑄造用模具,並且直接以澆鑄製程生產產品,是目前國外應用於鑄造產業最廣泛技術之一。

例如美國汽車大廠福特,導入3D鑄造砂模技術於汽缸蓋、煞車片等產品之快速試作,以福特之EcoBoost引擎中的汽缸蓋為例,生產時間從4至5個月縮短至3個月,降低成本達30%,日本汽車零件鑄造廠KOIWAI,以3D列印砂模應用於一體成型汽車中空副車架,成功減重52%輕量化車架之創新開發。

而在台灣,今(105)年亦有透過「3D列印鑄造砂模營運服務中心」進行創新研究開發,例如:協助光陽機車齒輪箱外殼首件開發,其壁薄為1.5mm至2mm,減少傳統製程壓鑄模製作費用500萬元,降低開發時間35%;協助永峻展公司開發一體成形之渦輪增壓器,降低開模費200萬元,提高品質與加速交貨期;協助精工科技完成消防維修置換件,解決傳統葉輪砂心組合式砂心模與公差尺度精度不佳問題,降低開發成本20%,提升良率10%以上。

此外,也協助同峰公司完成近淨形中板模具,解決傳統透過CNC加工且分數段組合之問題,降低模具費10萬元,加速交貨期20%;協助嘉盟公司一個月內完成鋁合金離合器外殼打樣,傳統製程CNC木模翻製砂模開發成本高,且脫模困難,壁厚需增加至5mm以上,導入3D列印砂模技術則無需考慮脫模,整體壁厚僅較壓鑄件增厚1至2mm,尺寸精度高,成功爭取國際大型車廠訂單。

3D列印鑄造砂模技術在國內屬新製程應用,未來除了提供業者進行創新產品的開發與試作,協助鑄造業者提高產品競爭力,同時也能有效協助學術界培養相關人才,使鑄造業者永續經營及發展。

文章來源:中時電子報

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